Wymarzony, zbudowany, przetestowany - raporty z testów ciągnika Fendt 700 Vario
Wielokrotnie nagradzane, uznane i dokładnie przetestowane: Eksperci i prasa branżowa są naprawdę przekonani do ciągników Fendt serii 700 Vario. To nie przypadek, że standard został uhonorowany wieloma różnymi nagrodami. Do tego dochodzą głosy z neutralnej prasy branżowej, która intensywnie testowała ciągnik Fendt 700 Vario.
Jak legendarna seria Fendt 700 Vario imponuje w praktyce od pokoleń
Jak nowy Fendt 724 Vario Gen7.1 wypada w porównaniu do swojego poprzednika w teście ciągników Profi (10/2025)
Gen6 vs. Gen7.1
Co potrafi Fendt 724 Vario Gen7.1 w porównaniu z Legend?
Nowy ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 został bezpośrednio porównany ze swoim poprzednikiem, ciągnikiem Fendt 724 Vario Gen6 - legendarnym bestsellerem - w teście ciągników magazynu branżowego Profi (wydanie 10/2025). Główne pytanie brzmiało: Czy nowe pokolenie może kontynuować tę historię sukcesu? Odpowiedź jest jasna: Fendt 724 Vario Gen7.1 podąża śladami swojego poprzednika i wyznacza nowe standardy. W niezależnych testach imponuje zwiększoną wydajnością, zmniejszonym zużyciem oleju napędowego i innowacyjnymi technologiami, takimi jak Fendt DynamicPerformance i układ napędowy VarioDrive. Wyniki pokazują: Rolnicy korzystają z zauważalnie większej wydajności, komfortu i zwrotności. W poniższym przeglądzie można dowiedzieć się, które wartości i fakty stanowią różnicę.
"Ogólnie rzecz biorąc, Gen7.1 z 242 g/kWh (+26 g/kWh AdBlue) zużył znacznie mniej niż Gen6 z 263 g/kWh oleju napędowego plus 11 g/kWh AdBlue".
- Profi (10/2025)
Nowa legenda?
Przekonujące zalety ciągnika Fendt 724 Vario Gen7.1
Rezultat jest oczywisty: ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 imponuje większą mocą i niższym zużyciem paliwa. Inteligentna koncepcja dodatkowej mocy Fendt DynamicPerformance zapewnia do 20 KM więcej mocy we wszystkich modelach, a nowoczesny silnik AGCO Power CORE75 z koncepcją niskich obrotów Fendt iD pracuje wyjątkowo wydajnie. Ponadto, układ napędowy VarioDrive zapewnia promień skrętu mniejszy niż 11 metrów - prawdziwy plus w tej klasie wydajności. Ponadto ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 jest dozwolony do jazdy z prędkością do 60 km/h, co czyni go szczególnie atrakcyjnym do prac transportowych. Przestronna kabina w połączeniu ze sprawdzoną koncepcją obsługi FendtONE oferuje maksymalny komfort i doskonałą widoczność we wszystkich kierunkach również w nowej generacji. Dzięki imponującej mocy hydraulicznej, wysokiej wysokości udźwigu i licznym przemyślanym detalom, Fendt 724 Vario Gen7.1 prezentuje się jako prawdziwie wszechstronne urządzenie dla każdego gospodarstwa i jako godny następca legendarnej 6. generacji.
20 KM
Większa moc dzięki Fendt DynamicPerformance
przy prędkości 60 km/h
Dozwolony od modelu Fendt 724 Vario Gen7.1
Komfort podczas transportu jest niebiański. Dozwolona masa całkowita przy prędkości 50 km/h jest o jedną tonę wyższa niż w modelu 724 Gen6.
Przy zaledwie 1300 obrotach silnika, Vario mruczy po drodze ze średnią prędkością 50 km/h, ponad 20% bardziej ekonomicznie niż wszystkie dotychczas testowane ciągniki.
Udźwig ponad 8,5 tony sprawia, że żaden element roboczy nie pozostaje w tyle. Bardzo przyjemne są cięgła dolne i odciążone linkami cięgło górne.
Gdy wydajność wyznacza nowe standardy.
Opryskiwacz Fendt 724 Vario Gen7.1 zapewnia wyniki w DLG PowerMix,
jakich nigdy wcześniej nie widziano!
Wyjątkowa wydajność na polu i rekordowe wartości transportu
W niezależnym teście DLG PowerMix ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 z technologią Fendt DynamicPerformance w imponujący sposób udowodnił swoje możliwości: dzięki najwyższym wartościom w zakresie mocy, wydajności i zużycia paliwa ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 wyznacza nowe standardy w klasie maszyn o mocy od 240 do 305 KM - zarówno w polu, jak i na drodze.
Dzięki ciągnikowi Fendt 724 Vario Gen7.1 można zaoszczędzić nawet 16 700 euro.
na 5000 godzin pracy w terenie*
* Biorąc pod uwagę wartości z raportu z testu DLG nr 7552 (Fendt 724 Vario Gen7.1) i raportu z testu DLG nr 7292 (Fendt 724 Vario Gen6), które można znaleźć na stronie https://www.dlg.org/tests/landtechnik-betriebsmittel/dlg-powermix, cena oleju napędowego 1,60 €/l i 0,64 €/l AdBlue na 5000 godzin pracy daje potencjalne oszczędności w kosztach obsługi do 16 700 €.
Wartości testowe w skrócie
Raport z testu DLG 7552
Wyjątkowa wydajność na polu walki
Zużycie paliwa na poziomie zaledwie 242 g/kWh (+24,2 g/kWh AdBlue) sprawia, że ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 osiąga tę samą najwyższą wartość, co topowy model Fendt 728 Vario Gen7.1. W porównaniu z poprzednim modelem 6. generacji oznacza to oszczędność na poziomie 9% lub 21 g/kWh - wyraźny krok naprzód pod względem oszczędności.
Raport z testu DLG 7552
Rejestrowanie wartości w transporcie
Przy zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 321 g/kWh przy prędkości 40 km/h, 326 g/kWh przy prędkości 50 km/h i 328 g/kWh przy prędkości 60 km/h, ciągnik Fendt 724 Vario Gen7.1 osiąga nowe najlepsze wartości. Przewyższa nawet dotychczasowego lidera, ciągnik Fendt 728 Vario Gen7. Nigdy wcześniej nie mierzono tak niskich wartości w tej KM klasie - to wyraźny krok naprzód pod względem wydajności.
Landwirtschaftskammer Niedersachsen (Izba Rolna Dolnej Saksonii) test ciągników 2024
w klasie 300 KM
Fendt 728 Vario stale czyni postępy
Izba Rolna Dolnej Saksonii przetestowała ogółem 6 różnych ciągników klasy 300 KM. Obok w modeli Claas Axion 870, John Deere 6R 250, Massey Ferguson 8S.305 VT, New Holland T7.300 oraz Valtra Q285 ciągnik Fendt 728 Vario Gen7 wyróżnił się pozytywnie w wielu kategoriach. Szczególnie wydajny napęd, kabina czy FendtONE – technika Fendt 728 Vario sprawdza się kolejny już raz! Przyjrzyjmy się testowi ciągników przeprowadzonemu przez Izbę Rolną Dolnej Saksonii.
Doskonały wynik!
Ponownie bezkonkurencyjnie niskie zużycie oleju napędowego podczas prac transportowych.
Ciągnik Fendt 728 Vario wykazał w praktycznym teście najniższe zużycie oleju napędowego i udowodnił po raz kolejny, że jest prawdziwym liderem prac transportowych!
"Ciągnikiem z przyczepą osiągnięto najniższe zużycie paliwa w porównaniu z innymi testowanymi pojazdami: 55 l na 100 km, jest to o 13,6 l mniej niż wartość średnia wszystkich ciągników poddanych testowi – to ogromna różnica!"
Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, wydanie 43/2024 na podstawie testu ciągników 2024, Landwirtschaftskammer Niedersachsen (Izba Rolna Dolnej Saksonii)
Przy wartości średniej wszystkich testowanych ciągników, która wyniosła 68,6 l na 100 km, Fendt 728 Vario zużywa o 19,8% mniej paliwa – jest liderem w tej klasie mocy, co pozytywnie wpływa na koszty pracy.
"Ciągnikiem z przyczepą osiągnięto najniższe zużycie paliwa w porównaniu z innymi testowanymi pojazdami: 55 l na 100 km, jest to o 13,6 l mniej niż wartość średnia wszystkich ciągników poddanych testowi – to ogromna różnica!"
Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, wydanie 43/2024 na podstawie testu ciągników 2024, Landwirtschaftskammer Niedersachsen (Izba Rolna Dolnej Saksonii)
Przy wartości średniej wszystkich testowanych ciągników, która wyniosła 68,6 l na 100 km, Fendt 728 Vario zużywa o 19,8% mniej paliwa – jest liderem w tej klasie mocy, co pozytywnie wpływa na koszty pracy.
O 19,8 %
niższe zużycie na 100 km oleju napędowego w porównaniu z wartością średnią pozostałych uczestników testu
Spośród sześciu testowanych ciągników Fendt 728 Vario Gen7 o mocy 278 KM osiągnął najwyższą moc na hamowni. W teście mocy na WOM średnia moc wyniosła 254 KM, co było również najwyższym wynikiem.
Silny, uniwersalny i przyjazny użytkownikowi.
Z Fendt 728 Vario osiągnieszmaksymalną wydajność.
Także test ciągników z roku 2024 przeprowadzony przez LWK Niedersachsen potwierdza, że Fendt 728 Vario Gen7 to po prostu wszechstronny talent klasy premium. Jest to jedyny ciągnik w tej klasie mocy dozwolony do jazdy z prędkością 60 km/h i wyposażony w 4 prędkości WOM, co czyni go idealnym do transportu i prac z WOM. Ale również w pracy z ładowaczem czołowym może zabłysnąć. Dzięki kabinie VisioPlus widoczność do góry jest doskonała, co pozwala na utrzymanie pełnego przewglądu. Także na polu Fendt 728 Vario pokazuje swoje mocne strony: z najcichszą kabiną w teście, najlepszą zwrotnością i największą ładownością spośród 6 testowanych ciągników, ponownie udowadnia, że jest liderem. Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, wydanie 43 i 44/2024 na podstawie Schleppertest 2024, Izba Rolnicza Dolnej Saksonii.
5 705 kg
największy ładunek użyteczny w teście
11,55 m
najmniejszy promień skrętu w teście
Przetestuj model 700 Vario Gen7 i przekonaj się sam.
Chcesz osobiście przekonać się o jakości i wydajności modelu Fendt 700 Vario Gen7 i przetestować ciągnik? Nasi sprzedawcy Fendt z chęcią zaprezentują produkt. Prezentację produktu można zamówić bezpośrednio u lokalnego sprzedawcy lub wygodnie za pośrednictwem formularza online. Aby wysłać zapytanie online, wystarczy kliknąć przycisk „Zapytaj o prezentację”.
profi
Ocena systemu multimedialnego
Rozrywka najwyższej klasy!
Jeśli lubisz słuchać muzyki podczas pracy lub prowadzić rozmowy telefoniczne, tutaj nie musisz iść na żadne kompromisy. Bez względu na jakość dźwięku, łatwość obsługi, system głośnomówiący czy wyświetlacz obsługi – Fendt 700 Vario uzyskał doskonałe oceny od fachowej prasy.
"Fendt zachwyca doskonałą integracją systemu informacyjno-rozrywkowego w terminalu. Jakość odbioru była doskonała przez cały czas.”
profi wydanie 11/2024
"Fendt zachwyca doskonałą integracją systemu informacyjno-rozrywkowego w terminalu. Jakość odbioru była doskonała przez cały czas.”
profi wydanie 11/2024
Sprawozdanie z testu profi
(2/2024)
Stop dreaming,
start leading!
700 Vario Gen7 z licznymi innowacjami
Renomowany magazyn branżowy profi poddał flagowy model serii, 728 Vario Gen7, szczegółowemu testowi – opinia magazynu profi jest znakomita, a model 728 Vario Gen7 okrzyknięto nowym liderem na rynku. Przed rozpoczęciem testów postawiono z pewną dozą niepewności tezę „Czy wystarczy wsiąść i cieszyć się komfortem?”. Jednak raport końcowy rozwiał wszelkie wątpliwości, a profesjonalni redaktorzy orzekli – Wsiadaj i ciesz się komfortem! (profi 2/2024).
Numer 1
pośród najbardziej ekonomicznych ciągników w sektorze transportu
„Nowy 700 Vario należy do ligi premium”.
profi (2/2024)
Model Fendt 700 Vario Gen7 urzeka wieloma funkcjami
Dzięki wiodącym technologiom Fendt, ciągnik Fendt 700 Vario Gen7 jest niekwestionowanym nowym liderem w swojej klasie wydajności.
Nasze innowacje w centrum uwagi:
- Inteligentny napęd VarioDrive
- Silnik AGCO Power o pojemności skokowej 7,5 litra
- Koncepcja niskiej prędkości obrotowej Fendt iD
- zintegrowany układ regulacji ciśnienia w oponach VarioGrip
- Wyjątkowa zwrotność dzięki efektowi pull-in turn
- Wyjątkowo niski stosunek mocy do masy
Najwyższa ekonomiczność i wyjątkowa szybkość
„W praktycznych pomiarach zużycia PowerMix model Fendt 728 Vario jest we wszystkich cyklach bardziej oszczędny, w niektórych znacznie, niż wartość średnia wszystkich testowanych do tej pory ciągników. Pod względem transportu jest to najbardziej ekonomiczny pojazd, jaki dotychczas testowaliśmy – nawet przy prędkości 60 km/h zużycie jest niższe niż obecna najlepsza wartość 40 km/h”. (profi 2/2024)
Mocny silnik
„Wskazówka hamowni WOM zatrzymała się przy znamionowej prędkości obrotowej na wartości 203 kW, przy obrotach 1500 odnotowano maksymalną wartość 206 kW. W stosunku do maksymalnej mocy 223 kW z DP, jest to bardzo dobra wartość. Dotyczy to również maksymalnego momentu obrotowego wynoszącego aż 1364 Nm (przy 1300 obr./min)”. (profi 2/2024)
Rekordowy ciężar użytkowy
Model 728 otrzymuje również ocenę „bardzo dobry” w kategorii ciężar użytkowy [...]. Przy ciężarze testowym wynoszącym 9,3 tony, ładowność wynosi 5,7 tony, co jest rekordowym wynikiem”. (profi 2/2024)
Niesamowicie niskie zużycie paliwa
„Ogólne zużycie daje całkowitą wartość PowerMix wynoszącą zaledwie 242 g/kWh (+ 24,2 g/kWh AdBlue). Tym samym model ten jest jednym z 5 najbardziej ekonomicznych ciągników”. (profi 2/2024)
Znakomita moc pociągowa
„Oczywiście ważna jest także kwestia mocy pociągowej nowego flagowego modelu 700. Także w tym zakresie model 728 Vario dostarcza bardzo dobre wyniki – z maksymalną mocą 172,5 kW i zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 248 g/kWh”. (profi 2/2024)
Znakomita zwrotność
„Jeszcze większe wrażenie zrobiła na nas zwrotność. Również dzięki efektowi „Pull-in-turn” automatycznego napędu na wszystkie koła zmierzyliśmy tylko 12,25 metra (VF600/70 R 30 z rozstawem 1,98 m) – znakomity wynik!” (profi 2/2024)
Napęd VarioDrive i automatyczny napęd na wszystkie koła
„Nowy model 700 ma przekładnię VarioDrive TA190, która, podobnie jak TA400 w modelach 900/1000 Vario, nie ma już opcji przełączania zakresów – i bardzo dobrze”. „Jeszcze bardziej spodobał nam się automatycznie sterowany napęd na wszystkie koła bez naprężeń, który zawsze działał idealnie w naszych warunkach testowych”. (profi 2/2024)
Seryjnie z czterema prędkościami WOM
„Standardowo WOM jest wyposażony w 4 prędkości obrotowe (540/540E/1000/1000E) z tyłu, co nie jest nawet opcją w innych modelach tej klasy”. (profi 2/2024)
DLG-PowerMix
Ciągnik Fendt 728 Vario imponuje w teście DLG PowerMix
Ciągnik Fendt 728 Vario sprawdza się pod każdym względem w teście DLG PowerMix, pozostawiając konkurencję w cieniu. Niezależnie od rodzaju prac pociągowych, mieszanych lub transportowych: nasz ciągnik charakteryzuje się najniższym zużyciem oleju napędowego w klasie mocy od 241 do 305 KM***. Tym samym model Fendt 728 Vario przewodzi teraz w swojej klasie, będąc prawdziwym liderem!
Imponujący na polu i na drodze.
DLG PowerMix: o takich parametrach konkurencja może tylko pomarzyć!
W magazynie techniki rolniczej profi czytamy: „W praktycznych pomiarach zużycia PowerMix model 728 Vario jest we wszystkich cyklach bardziej oszczędny, w niektórych znacznie, niż wartość średnia wszystkich testowanych do tej pory ciągników. Podczas prac transportowych jest on wręcz najbardziej oszczędny, nawet przy prędkości 60 km/h.“ (wydanie profi z 12/2023). Oto przegląd najważniejszych wyników:
Fendt 728 Vario:
242 g/kWh oleju napędowego*
24,2 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
257 g/kWh oleju napędowego**
10,8 g/kWh AdBlue**
242 g/kWh oleju napędowego*
24,2 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
257 g/kWh oleju napędowego**
10,8 g/kWh AdBlue**
Wynik ogólny dla prac polowych
Fendt 728 Vario:
332 g/kWh oleju napędowego*
33,3 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
348 g/kWh oleju napędowego**
16 g/kWh AdBlue**
332 g/kWh oleju napędowego*
33,3 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
348 g/kWh oleju napędowego**
16 g/kWh AdBlue**
Transport
Fendt 728 Vario:
242 g/kWh oleju napędowego*
24,7 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
265 g/kWh oleju napędowego**
11,9 g/kWh AdBlue**
242 g/kWh oleju napędowego*
24,7 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
265 g/kWh oleju napędowego**
11,9 g/kWh AdBlue**
Prace mieszane
Fendt 728 Vario:
251 g/kWh oleju napędowego*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
260 g/kWh oleju napędowego**
12,1 g/kWh AdBlue**
251 g/kWh oleju napędowego*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
260 g/kWh oleju napędowego**
12,1 g/kWh AdBlue**
Prace pociągowe
Fendt 728 Vario:
237 g/kWh oleju napędowego*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
253 g/kWh oleju napędowego**
9,5 g/kWh AdBlue**
237 g/kWh oleju napędowego*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
253 g/kWh oleju napędowego**
9,5 g/kWh AdBlue**
Prace z WOM
*Źródło: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PowerMix_Datasheet_Fendt_728.pdf
**Źródło: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Wartość średnia została obliczona na podstawie następujących, ogólnie dostępnych wartości: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (sprawozdanie DLG 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 8/23)
**Źródło: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Wartość średnia została obliczona na podstawie następujących, ogólnie dostępnych wartości: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (sprawozdanie DLG 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh oleju napędowego/AdBlue (profi 8/23)
Nasz najbardziej utytułowany ciągnik nadal zdobywa nagrody
Od roku 1998 nasze ciągniki typoszeregu Fendt 700 Vario pracują w wielu gospodarstwach i zakładach, odnosząc największe sukcesy i zdobywając wiele nagród. Siódmą generację tego modelu można spotkać na całym świecie na polach, łąkach i na drogach.
Farm Machine 2023
6 listopada 2022 seria Fendt 700 Vario Gen7 otrzymała na międzynarodowych targach SIMA w Paryżu nagrodę „Farm Machine 2023” w kategorii „Ciągniki o mocy od 180 do 280 KM”
Jury doceniło całkowicie nową serię Fendt 700 Vario Gen7 za intuicyjną obsługę z FendtONE onboard i offboard, wysoką wydajność przy niskim zużyciu paliwa, a także wszechstronne możliwości zastosowania i liczne innowacje techniczne.
Jury doceniło całkowicie nową serię Fendt 700 Vario Gen7 za intuicyjną obsługę z FendtONE onboard i offboard, wysoką wydajność przy niskim zużyciu paliwa, a także wszechstronne możliwości zastosowania i liczne innowacje techniczne.
Tractor of the Year 2023
Wydajny i zwrotny uniwersalny pojazd z całkowicie nowo opracowanym układem napędowym Fendt VarioDrive, zintegrowanym systemem kontroli ciśnienia w oponach VarioGrip, filozofią obsługi FendtONE i mocą do 300 KM przekonał jury, które w środę, 9 listopada, przyznało modelowi Fendt 728 Vario na targach EIMA w Bolonii we Włoszech tytuł „Tractor of the Year 2023”.
Nagroda ta jest wręczana raz w roku już od 1998 roku. Od 2006 roku ceremonia wręczenia nagród odbywa się naprzemiennie – raz na targach EIMA, a raz na targach Agritechnica.
Nagroda ta jest wręczana raz w roku już od 1998 roku. Od 2006 roku ceremonia wręczenia nagród odbywa się naprzemiennie – raz na targach EIMA, a raz na targach Agritechnica.
To może być również ciekawe
Wszystkie istotne informacje dotyczące Fendt 700 Vario Gen7
Wymarzony przez Ciebie. Skonstruowany przez nas. Nowy Fendt 700 Vario Gen7. Najnowsza generacja Fendt 700 Vario wyznacza nowe globalne standardy w tym segmencie. Oprócz imponujących osiągów do najważniejszych cech modelu Fendt 700 Vario Gen7 zalicza się: ogromną elastyczność, zrównoważone technologie i funkcje, dzięki którym stanie się on Twoim nowym ulubionym narzędziem.
Zapytaj o prezentację produktu
Niezależnie od tego, czy chcesz otrzymać odpowiedź na indywidualne pytania, przetestować maszynę, czy otrzymać spersonalizowaną ofertę – nasza kompetentna sieć sprzedawców z przyjemnością zapewni Ci kompleksowe wsparcie. Skontaktuj się już dziś z lokalnym specjalistą Fendt.