360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Fendt Machine Control – połączenie ciągnikiem z narzędziem.

Komunikacja między ciągnikiem a narzędziem to jedyny sposób na wykorzystanie pełnego potencjału maszyny.

Ponadto bardzo ułatwia pracę.




SZnormalizowany system wymiany danych między ciągnikiem a osprzętem

ISOBUS
+ Automatyczna kontrola sekcji w celu uniknięcia nakładania sięFendt Section Control
+ Automatyczna kontrola sekcji w celu uniknięcia nakładania sięFendt Variable Rate Control
+ Opcja automatycznego sterowania niektórymi funkcjami ciągnika przez narzędzieFendt Implement Management (TIM)



Zwiększ wydajność swoich maszyn — Sterowanie narzędziem Variotronic / Fendt ISOBUS.

Funkcje elektroniczne sprawiają, że maszyny rolnicze są inteligentniejsze. Dzięki magistrali ISOBUS ciągniki i narzędzie mogą komunikować się w tym samym języku, co sprawia, że są bezpieczniejsze, dokładniejsze i wydajniejsze. Przy odpowiednim wyposażeniu podłączone narzędzie w pełni automatycznie przejmuje sterowanie niektórymi funkcjami. Oznacza to mniejszy nakład pracy dla operatora i większą produktywność.

ISOBUS

ISOBUS — mózg operacji

ISOBUS to znormalizowany system transmisji danych pomiędzy ciągnikiem a podłączonym do niego narzędziem. Standaryzacja systemu opiera się na normie ISO 11783. Wszystkie sygnały, włącznie z prędkością jazdy i obrotami WOM, są dostępne w standardowej formie.

ISOBUS do każdego zadania

System ISOBUS składa się z różnych podzespołów, w tym ciągnika, terminala i wyposażenia. Zawsze uzależnione jest to od tego, co terminal z podłączonym narzędziem są zdolne wykonać. To z kolei uzależnione jest od tego, jakie funkcje ISOBUS są dostępne i aktywowane w poszczególnych podzespołach systemu ISOBUS. Współdzielone mogą być tylko te funkcje, które są zawarte we wszystkich zaangażowanych podzespołach. Na przykład jeżeli chcesz korzystać z funkcji Kontroli Sekcji Fendt Section Control, opcja TC-SC musi być aktywowana zarówno na terminalu, jak i w Twoim narzędziu obsługującym funkcję Section Control.

Graficznie jest pokazanych siedem możliwych komponentów, które mogą aktywować funkcje ISOBUS.

Tractor Implement Management (TIM)

Za pomocą standardowego TIM podłączone narzędzie może automatycznie sterować pewnymi funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy czy zawory hydrauliczne.

Task Controller Section Control (TC-SC)

Automatyczne przełączanie sekcji, np. podczas pracy z siewnikami, opryskiwaczami pestycydów lub rozsiewaczami nawozów, w zależności od żądanego stopnia nakładania się.

Sterownik Task Controller oparty na geolokalizacji (TC-GEO)

W porównaniu z TC-BAS można również zbierać dane dotyczące lokalizacji lub planować zadania lokalizacyjne, na przykład za pomocą baz danych. TC-GEO jest wymogiem wstępnym dla stosowania systemu Variable Rate Control Fendt.

Podstawowy sterownik Task Controller (TC-BAS)

Dokumentuje ostateczne wartości dotyczące wykonanej pracy. Są one dostarczane przez podłączone narzędzie. Wymiana danych między sterownikiem Task Controller a bazą danych pola odbywa się z wykorzystaniem formatu danych ISO-XML.

Elektroniczna jednostka sterująca ECU ciągnika (TECU)

Elektroniczna jednostka sterująca ECU (Electronic Control Unit) ciągnika jest wbudowanym komputerem. Standard ten dostarcza danych (np. prędkość jazdy, obroty WOM) i udostępnia je innym uczestnikom systemu ISOBUS.

Zewnętrzne elementy sterujące (AUX-N / AUX-O)

Korzystaj z dodatkowych elementów sterujących (np. joysticka), które ułatwiają obsługę złożonych narzędzi. Wielofunkcyjny joystick Fendt jest w pełni kompatybilny z ISOBUS.

Terminal uniwersalny (UT)

Dzięki temu standardowi ISOBUS można obsługiwać podłączone urządzenie na każdym terminalu lub używać terminalu do obsługi różnych narzędzi roboczych.

Precyzja, która się opłaca — Fendt Section Control.

Terminowe włączanie i wyłączanie siewnika, rozsiewacza nawozów lub opryskiwacza wymaga pewnej praktyki na uwrociach. Im dłuższe podłączone narzędzie, tym trudniej jest uzyskać właściwą synchronizację. Również nietypowe kształty pola lub kliny przeszkadzają w uporządkowanych pracach polowych. Im większa szerokość robocza narzędzia, tym większe ryzyko marnotrawstwa poprzez nakładanie. Odpowiedzią na ten problem jest Fendt Section Control.

Na zdjęciu widać obsadzone pole w prostych i czystych liniach i połączeniach.

Z systemem Fendt Section Control

Odpowiednie pokrycie nawet na polach o nieregularnych sekcjach.

Na zdjęciu widać obsadzone pole w niezbyt czystym terenie z niejasnymi połączeniami.

Bez systemu Fendt Section Control

Podwójny siew, oprysk lub nawożenie oznacza niepotrzebne zużywanie zasobów. Zbyt gęsty siew prowadzi również do niepożądanych różnic we wschodach roślin i chwastów.

Korzyści płynące z używania Fendt Section Control:

  • Oszczędność do 15% na zasobach dzięki unikaniu niechcianego nakładania się
  • Ograniczenie chorób, szkodników i chwastów dzięki unikaniu zbyt zagęszczonego siewu i słabych miejsc
  • Mniej pracy dla kierowcy, który może w pełni skupić się na monitorowaniu sprzętu
  • Poprawa wyników dzięki czystemu uwrociu
  • Tryb uwrocia: Możliwość pracy najpierw na polu wewnętrznym, potem na uwrociu

Praca na bazie określonych dawek, maksymalizacja plonów — Fendt Variable Rate Control.

Każde działanie jest z natury inne, żadne pole nie jest jednolite samo w sobie. Różne ukształtowanie terenu i rodzaje gleby sprawiają, że rośliny nie mogą być równomiernie zaopatrywane, co z kolei prowadzi do zróżnicowanych wschodów roślin w obrębie jednego przejazdu. Maksymalne zwiększenie plonów wymaga zatem dostosowania środków do konkretnych warunków glebowych. Odpowiednią funkcją służącą do tego celu jest Fendt Variable Rate Control.

Fendt Vario z agregatem siewnym przejeżdża przez pole, które jest podzielone na powierzchnie żółte, czerwone i zielone.

Pełne wykorzystanie potencjału pola

Funkcja Variable Rate Control kontroluje ilość zużywanych środków (nasion, pestycydów, nawozów) dla każdej sekcji pola. Aby skorzystać z tego inteligentnego rozwiązania, potrzebna jest standardowa licencja VarioDoc Pro / Fendt Task Doc, Fendt Section Control i ISOBUS TC-GEO.


Korzyści płynące z używania Fendt Variable Rate Control:

  • Wyższa wydajność: Maksymalizacja plonów przy jednoczesnym oszczędzaniu zasobów
  • Oszczędność czasu: Raport z przebiegu zadania można wykorzystać jako podstawę do sporządzenia sprawozdania w celu spełnienia wymogów prawnych (np. przepisów dotyczących nawożenia)
  • Elastyczność: Zgodność z plikami ISO XML i Shake

Jak to działa

  • Działanie funkcji Fendt Variable Rate Control opiera się na mapie aplikacji, która pokazuje najlepsze ilości wyjściowe dla różnych sekcji pola
  • Konfiguruje się je w systemie zarządzania gospodarstwem (takim jak NEXT Machine Management) przed rozpoczęciem zadania
  • Wykorzystaj własną wiedzę o terenie lub użyj danych pochodzących z próbek gleby, danych satelitarnych itp.
  • Następnie prześlij mapę związaną z zadaniem jako znormalizowany plik ISO-XML do maszyny przez USB lub sieć komórkową.
  • Sterownik Task Controller TC-GEO w zależności od położenia automatycznie dostosowuje określone docelowe ilości wyjściowe
  • Po całkowitym przerobieniu obszaru można wysłać raport dotyczący pracy z powrotem do systemu zarządzania gospodarstwem, zawierający rzeczywiste ilości nasion, nawozów lub pestycydów
  • Funkcja Fendt Variable Rate Control umożliwia jednoczesną aplikację nawet pięciu różnych produktów.

Maszyna sterująca ciągnikiem — Variotronic / Fendt Implement Management (TIM).

Za pomocą Tractor Implement System (TIM) podłączone narzędzie może automatycznie sterować niektórymi funkcjami ciągnika, takimi jak prędkość jazdy czy zawory hydrauliczne. Można z niego korzystać pod warunkiem, że zarówno ciągnik, jak i podłączone narzędzie są wyposażone w moduł ISOBUS TIM. Z uwagi na to, że podłączone narzędzie samo optymalizuje swoją pracę, odciąża ono kierowcę, a podłączony sprzęt pracuje wydajniej. W obecnym stanie ten standard ISOBUS jest na końcowym etapie opracowywania, po czym będzie musiał przejść test zgodności technologii ISOBUS przeprowadzany przez organizację AEF. Funkcja Variotronic Implement Management jest dostępna jako opcja w ciągnikach Fendt, począwszy od Fendt Vario 500 ProfiPlus w górę. Po stronie podłączanego narzędzia, TIM jest używany w przyczepach zbierających (Fendt Tigo XR).

Grafika przedstawia schemat działania systemu Variotronic Implement Manager w zakresie ustalania prędkości jazdy w zależności od obciążenia podbieracza Fendt Tigo.

System TIM sterujący ciągnikiem Fendt Vario — przyczepa Fendt Tigo XR gotowa do obsługi systemu TIM

Dzięki systemowi Variotronic Implement Management (TIM) przepływ w przyczepie Fendt Tigo XR może być teraz w pełni zautomatyzowany. Przyczepa typu kombi dostosowuje prędkość jazdy ciągnika do obciążenia podbieracza. Czujnik na podstawie twardości pokosu wysyła odpowiednie informacje do zespołu obrotowego podbieracza. Dzięki funkcji TIM zespół przyczepy Tigo XR i ciągnika Fendt Vario przystosowuje się samoczynnie do warunków, tak aby utrzymać jak najlepszą wydajność. Ta funkcja inteligentnej asysty stanowi również wielką pomoc dla kierowcy, który może wówczas w pełni skupić się na procesie załadunku.

Fendt Smart Farming — kolejne kroki

Fendt Smart Farming

Fendt Smart Farming

Materiały informacyjne