System kontroli ciśnienia w ogumieniu VarioGrip w połączeniu z większymi oponami
Nowe wymiary opon: do 2050 mm średnicy z tyłu i do 1600 mm średnicy z przodu dla maksymalnej ochrony podłoża i siły pociągowej.
W pełni zintegrowany system kontroli ciśnienia w ogumieniu VarioGrip z wbudowanym zaworem i technologią przewodów powietrznych --> do 8% oszczędności oleju napędowego i do 10% więcej siły pociągowej na polu.
- VarioGrip nadaje się do osi rozsuwanej i kołnierzowej
- Regulacja ciśnienia może być również realizowana z oponami bliźniaczymi
- Brak niebezpieczeństwa pęknięcia przewodów powietrznych dzięki zabezpieczonej konstrukcji
- Łatwa obsługa przez terminal
