Najniższy stosunek masy do mocy w połączeniu z maksymalnym udźwigiem użytecznym
- Niski stosunek masy do mocy – tylko 30,5 kg/KM
- Udźwig użyteczny do 5,8 tony przy dopuszczalnej masie całkowitej do 15 ton (dopuszczalna masa całkowita 15 ton przy maks. prędkości 40/50 km/h)