
Flexibilität trifft Effizienz.
Der Fendt 900 Vario steht für einzigartige Vielseitigkeit und überzeugt durch seinen geringen Kraftstoffverbrauch. Mit seiner beeindruckenden Leistung und innovativen Technologie ist er der ideale Begleiter für jede landwirtschaftliche Herausforderung. Dank der digitalen Plattform FendtONE können Sie Ihre Arbeit nicht nur planen, organisieren und dokumentieren, sondern auch in Echtzeit überwachen und analysieren.

Modellübersicht
Der Fendt 900 Vario
Besonders.
Besser.
Fendt 900 Vario – Weil die Nummer eins auch digital ganz weit vorne ist.
Der Fendt 900 Vario steht für einzigartige Flexibilität und überzeugt mit seinem geringen Kraftstoffverbrauch. Mit der digitalen Plattform FendtONE planen, organisieren und dokumentieren Sie Ihre Arbeit auf einfachste Weise.

Motor
Umweltfreundlich und Selbstreinigend
Der MAN-Motor im Fendt 900 Vario beeindruckt mit einem Hubraum von 9,0 Litern, sechs Zylindern und einer 4-Ventiltechnik. Die Fendt iD Technologie ermöglicht ein Niedrigdrehzahlkonzept, bei dem der Motor im optimalen Drehzahlbereich von 650 U/min im Leerlauf bis 1700 U/min bei Nenndrehzahl arbeitet. Der Turbolader mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) sorgt nicht nur für eine effiziente Leistungsentfaltung, sondern auch für eine effektive Motorbremse.
Zudem gibt es einen selbst reinigenden Luftfilter, der sich in nur 30 Sekunden durch zwei kurze Luftstöße reinigt. Ein 12-bar-Drucklufttank steuert den Luftstrom über Puls- und Magnetventile. Dies verlängert die Standzeit des Filters um das 10- bis 15-fache und ermöglicht eine Reinigung während der Fahrt. Der Filter muss daher nur alle zwei Jahre ausgetauscht werden.
Zudem gibt es einen selbst reinigenden Luftfilter, der sich in nur 30 Sekunden durch zwei kurze Luftstöße reinigt. Ein 12-bar-Drucklufttank steuert den Luftstrom über Puls- und Magnetventile. Dies verlängert die Standzeit des Filters um das 10- bis 15-fache und ermöglicht eine Reinigung während der Fahrt. Der Filter muss daher nur alle zwei Jahre ausgetauscht werden.

Getriebe
VarioDrive Antriebsstrang
Der VarioDrive Antriebsstrang ist eine revolutionäre Weiterentwicklung des bewährten Fendt Vario Getriebes. Dieser bietet in jeder Situation maximale Zugkraft und kommt ohne Fahrberreichsschaltung aus. Der stufenlose Fahrantrieb ermöglicht Geschwindigkeiten von 20 m/h bis 60 km/h bei reduzierter Motordrehzahl. Die Vorder- und Hinterachse werden getrennt voneinander betrieben und durch große Hochleistungshydrostaten kommt es zu einer effizienten Kraftübertragung.
Ein besonderes Highlight des VarioDrive Antriebsstrangs ist der pull-in turn Effekt. Durch die unabhängige Steuerung der Vorder- und Hinterachse wird die Zugkraft optimal verteilt, was zu einer deutlichen Reduzierung des Wendekreises führt. Dies ist besonders nützlich in engen Kurven oder schwierigen Situationen im Feldeinsatz, da der Traktor dadurch wendiger und leichter zu manövrieren ist.
Ein besonderes Highlight des VarioDrive Antriebsstrangs ist der pull-in turn Effekt. Durch die unabhängige Steuerung der Vorder- und Hinterachse wird die Zugkraft optimal verteilt, was zu einer deutlichen Reduzierung des Wendekreises führt. Dies ist besonders nützlich in engen Kurven oder schwierigen Situationen im Feldeinsatz, da der Traktor dadurch wendiger und leichter zu manövrieren ist.

Kabinenfederung
Die Kabinenfederung des Fendt 900 Vario bietet drei verschiedene Varianten: eine mechanische Federung mit Konuslagerung vorne und mechanischer Federung hinten, eine pneumatische Federung mit Konuslagerung vorne und pneumatischer Federung hinten sowie eine Komfortvariante mit dreifacher pneumatischer Federung.
Ein komfortables Fahrerlebnis wird durch die optimierte Kabinenlagerung und den größeren Abstand zwischen den Aufhängungen gewährleistet. Das Zusammenspiel von Kabinen-, Sitz- und Vorderachsfederung sowie die Schwingungstilgung an Front- und Heckkraftheber tragen ebenfalls wesentlich zum Fahrkomfort bei.
Ein komfortables Fahrerlebnis wird durch die optimierte Kabinenlagerung und den größeren Abstand zwischen den Aufhängungen gewährleistet. Das Zusammenspiel von Kabinen-, Sitz- und Vorderachsfederung sowie die Schwingungstilgung an Front- und Heckkraftheber tragen ebenfalls wesentlich zum Fahrkomfort bei.

Elektrisch verstellbare Komfort-Rückspiegel
Diese Spiegel sind als LIN-Spiegel vollständig in die Fahrzeugelektronik eingebunden und lassen sich bequem über das Terminal bedienen. Eine Zeitfunktion ermöglicht das gleichzeitige Einziehen beider Spiegel. Positionsleuchten im Spiegelgehäuse, die in Verbindung mit den Komfortspiegeln (EU) verfügbar sind, sorgen für zusätzliche Sicherheit beim Abbiegen, indem sie einen besseren Überblick über gefährdete Zonen bieten. Eine Spiegelheizung rundet das Paket ab und sorgt für klare Sicht bei allen Wetterbedingungen.

Infotainment
Das Infotainment-System des Fendt 900 Vario bietet eine umfassende Elektronikplattform für Entertainment und Kommunikation. Das Infotainment-Paket umfasst vier integrative Bausteine:
- eine High-End-Freisprecheinrichtung
- hochwertigsten Radioempfang weltweit
- die Anbindung vielfältigster externer Audioquellen
- vollintegrierte Bedienung über das Terminal bzw. den Drehknopf auf der Armlehne
Das Soundsystem ist in verschiedenen Ausbaustufen erhältlich. Das Infotainment-Paket beinhaltet vier Premium-Lautsprecher. Ab der Profi-Ausstattung wird das System um ein 4.1 Soundsystem erweitert, das zusätzlich einen in die Soundbar integrierten Subwoofer umfasst. Diese Kombination sorgt für ein erstklassiges Klangerlebnis und höchsten Komfort während der Fahrt.

Rückfahreinrichtung
Die optionale Rückfahreinrichtung des Fendt 900 Vario ermöglicht es, den gesamten Fahrerstand pneumatisch unterstützt um 180° zu drehen. Dies ist besonders nützlich für Spezialaufgaben wie Forsteinsätze oder Kommunalarbeiten. Eine praktische Kühlbox auf der rechten Seite ist im leichten Winkel angeordnet, sodass sie beim Drehen nicht mehr ausgebaut werden muss. Zudem ist ein Komfortbeifahrersitz auch mit der Rückfahreinrichtung möglich, was den Komfort für den Beifahrer erhöht.

Hydraulik
Der Fendt 900 Vario bietet drei Hydraulikvarianten mit Fördermengen von 165 l/min, 220 l/min oder 430 l/min. Bei der höchsten Variante sind zwei LS-Pumpen mit getrennten Hydraulikkreisen verbaut. Die Vorsteuerdruckerzeugung erfolgt über die LS-Pumpe, was für Effizienz sorgt. Mit einer entnehmbaren Ölmenge von 90 Litern und verlängerten Hydraulikölwechselintervallen von bis zu 2.000 Betriebsstunden oder 2 Jahren ist der Fendt 900 Vario besonders wartungsfreundlich und leistungsstark.
90 l
entnehmbare Ölmenge

Frontkraftheber
Der Frontkraftheber des Fendt 900 Vario ist mit robusten Unterlenkern und einem Unterlenkerrahmen aus Guss ausgestattet. Er bietet eine beeindruckende Hubkraft von 5.584 daN und eine durchgehende Hubkraft von 4.070 daN. Ein Leckölbehälter für die Frontanschlüsse ist im Querrohrträger integriert, was für eine saubere und effiziente Handhabung sorgt. Der Frontkraftheber verfügt über ein eigenes Hydraulikventil, das von der Arbeitshydraulik getrennt ist. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung und erhöht die Vielseitigkeit des Traktors. Optional kann eine Kamera in der Haube installiert werden, die den Anbau von Geräten erleichtert.
5.584 daN
hohe Hubkraft

FendtONE onboard
Wenn Technik und Komfort eins werden.
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FendtONE offboard*
Wenn Planen und Verwalten eins werden
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*Bitte beachten Sie, dass FendtONE offboard derzeit nicht in allen Ländern verfügbar ist.
*Bitte beachten Sie, dass FendtONE offboard derzeit nicht in allen Ländern verfügbar ist.