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Risultato complessivo dei lavori sul campo con soli 242 g/kWh
Il DLG PowerMix ha testato un totale di 14 diversi cicli di carico. Ciò fornisce dati realistici basati su carichi di lavoro tipici. Con questi dati, DLG ha determinato un'efficienza complessiva per il Fendt 728 Vario. In termini di consumo di diesel, il nostro Fendt 728 Vario è al top e supera il John Deere 6R 250 e altri concorrenti nella sua classe di prestazioni***.

Con un risultato complessivo sul campo di soli 242 g/kWh per il diesel e 24,2 g/kWh per l'AdBlue*, il 728 Vario è migliore di ben 15 g/kWh rispetto al John Deere 6R 250 in termini di consumo di diesel e anche di 14 g/kWh** rispetto alla media degli altri trattori della classe di potenza tra 241 e 305 CV***!

*Fonte: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PowerMix_Datenblatt_Fendt_728.pdf
**Fonte: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
*** Media calcolata dai seguenti valori disponibili pubblicamente: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh Diesel/AdBlue (rapporto di prova DLG 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWh diesel/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWh diesel/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWh diesel/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWh diesel/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh diesel/AdBlue (profi 8/23)
Fendt 700 Vario lavora al tramonto