Sognato, costruito, testato: i rapporti di prova del Fendt 700 Vario
Premiata, riconosciuta e testata a fondo: Gli esperti e la stampa specializzata sono davvero convinti della serie Fendt 700 Vario. Non è un caso che la serie sia stata premiata con un'ampia gamma di riconoscimenti. Inoltre, ci sono anche voci della stampa specializzata neutrale che hanno testato a fondo il Fendt 700 Vario.
Come la leggendaria serie Fendt 700 Vario ha convinto nella pratica da generazioni
Come il nuovo Fendt 724 Vario Gen7.1 si confronta con il suo predecessore nel test dei trattori Profi (10/2025)
Gen6 vs. Gen7.1
Cosa può fare il Fendt 724 Vario Gen7.1 rispetto al Legend?
Il nuovo Fendt 724 Vario Gen7.1 è stato confrontato direttamente con il suo predecessore, il Fendt 724 Vario Gen6 - un bestseller leggendario - nella prova dei trattori della rivista specializzata Profi (numero 10/2025). La domanda centrale era: può la nuova generazione continuare questa storia di successo? La risposta è chiara: Il Fendt 724 Vario Gen7.1 segue le orme del suo predecessore e stabilisce nuovi standard. Nei test indipendenti, convince per l'aumento delle prestazioni, la riduzione del consumo di gasolio e le tecnologie innovative come il Fendt DynamicPerformance e la trasmissione VarioDrive. I risultati lo dimostrano: Gli agricoltori beneficiano di una maggiore efficienza, comfort e manovrabilità. Per sapere quali sono i valori e i fatti che fanno la differenza, consultate la seguente panoramica.
"Nel complesso, la Gen7.1 con 242 g/kWh (+26 g/kWh di AdBlue) ha consumato molto meno della Gen6 con 263 g/kWh di diesel più 11 g/kWh di AdBlue".
- Profi (10/2025)
La nuova leggenda?
I punti convincenti del Fendt 724 Vario Gen7.1
Il risultato è chiaro: il Fendt 724 Vario Gen7.1 convince per la maggiore potenza e il minore consumo di carburante. L'intelligente concetto di potenza extra Fendt DynamicPerformance fornisce fino a 20 CV in più in tutti i modelli, mentre il moderno motore AGCO Power CORE75 con il concetto di bassa velocità Fendt iD lavora in modo particolarmente efficiente. Inoltre, la trasmissione VarioDrive garantisce un raggio di sterzata inferiore a 11 metri, un vero vantaggio in questa classe di prestazioni. Inoltre, il Fendt 724 Vario Gen7.1 è ammissibile per velocità fino a 60 km/h, il che lo rende particolarmente interessante per i lavori di trasporto. La cabina spaziosa, in combinazione con il collaudato concetto operativo FendtONE, offre anche nella nuova generazione il massimo comfort e una visibilità completa. Grazie all'impressionante potenza idraulica, all'altezza del carico utile e ai numerosi dettagli ben studiati, il Fendt 724 Vario Gen7.1 si presenta come un vero tuttofare per ogni azienda agricola e come degno successore della leggendaria sesta generazione.
20 CV
Più potenza grazie a Fendt DynamicPerformance
60 km/h
Ammissibile dal modello Fendt 724 Vario Gen7.1
Il comfort durante il trasporto è paradisiaco. Il peso totale ammissibile a 50 km/h è di una tonnellata di altezza rispetto al 724 Gen6.
Con soli 1.300 giri del motore, il Vario sfreccia sulla strada a una velocità media di 50 km/h, con un risparmio di oltre il 20% rispetto a tutti i trattori testati finora.
Con una capacità di sollevamento di oltre 8,5 tonnellate, nessun attrezzo viene lasciato in piedi. Gli stabilizzatori del braccio inferiore e il braccio superiore con cavo sono molto gradevoli.
Quando l'efficienza stabilisce nuovi standard.
Il Fendt 724 Vario Gen7.1 offre risultati con il DLG PowerMix,
che non sono mai stati visti prima!
Eccezionale efficienza in campo e valori di trasporto da record
Nel test indipendente DLG PowerMix, il Fendt 724 Vario Gen7.1 con Fendt DynamicPerformance ha dimostrato in modo impressionante di cosa è capace: con valori al top in termini di potenza, efficienza e consumo di carburante, il Fendt 724 Vario Gen7.1 stabilisce nuovi standard nella classe da 240 a 305 CV - sia in campo che su strada.
Risparmi potenziali fino a 16.700 euro con il Fendt 724 Vario Gen7.1
per 5.000 ore di lavoro sul campo*
*Tenendo conto dei valori del rapporto di prova DLG n. 7552 (Fendt 724 Vario Gen7.1) e del rapporto di prova DLG n. 7292 (Fendt 724 Vario Gen6), disponibili sul sito https://www.dlg.org/tests/landtechnik-betriebsmittel/dlg-powermix, un prezzo del gasolio di 1,60 €/l e 0,64 €/l di AdBlue per 5.000 ore di esercizio si traduce in un potenziale risparmio sui costi di esercizio fino a 16.700 €.
I valori dei test in sintesi
Rapporto di prova DLG 7552
Eccezionale efficienza in campo
Con un consumo di soli 242 g/kWh (+24,2 g/kWh di AdBlue), il Fendt 724 Vario Gen7.1 raggiunge lo stesso valore massimo del modello di punta Fendt 728 Vario Gen7.1. Rispetto al precedente modello di sesta generazione, ciò significa un risparmio del 9% o di 21 g/kWh: un chiaro passo avanti in termini di economia.
Rapporto di prova DLG 7552
Registrare i valori nel trasporto
Con un consumo di carburante di soli 321 g/kWh a 40 km/h, 326 g/kWh a 50 km/h e 328 g/kWh a 60 km/h, il Fendt 724 Vario Gen7.1 raggiunge i nuovi valori migliori. Supera persino il precedente leader, il Fendt 728 Vario Gen7. Mai prima d'ora sono stati misurati valori così bassi in questa classe di potenza: un chiaro passo avanti in termini di efficienza.
Camera dell'agricoltura della Bassa Sassonia test trattori 2024
classe 300 CV
Il Fendt 728 Vario prosegue la strada verso il successo
La Camera dell'agricoltura della Bassa Sassonia ha testato un totale di 6 diversi trattori della classe 300 CV. Oltre a Claas Axion 870, John Deere 6R 250, Massey Ferguson 8S.305 VT, New Holland T7.300 e Valtra Q285, il Fendt 728 Vario Gen7 si è contraddistinto positivamente in numerose categorie. In particolare grazie all’azionamento efficiente, alla cabina o al FendtONE, la tecnica del Fendt 728 Vario ha sorpreso tutti ancora una volta! Date un'occhiata al primo test trattori della Camera dell'agricoltura della Bassa Sassonia.
Un super risultato!
Ancora una volta, un consumo di diesel imbattibile durante i lavori di trasporto.
Il Fendt 728 Vario ha mostrato il più basso consumo di diesel durante questo test svolto da professionisti, comprovando ripetutamente di essere un vero leader durante i lavori di trasporto!
"Con il rimorchio è stato ottenuto il consumo di diesel più basso, molto inferiore rispetto a quello degli altri candidati sottoposti a test: 55 l per 100 km, ovvero 13,6 l di diesel in meno rispetto alla media di tutti i candidati – una differenza enorme!"
Settimanale Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, edizione 43/2024 sulla base del test trattori 2024, Camera dell'agricoltura della Bassa SassoniaCon una media fra tutti i candidati partecipanti al test pari a 68,6 l per 100 km, parliamo di circa il 19,8% in meno di consumo di diesel: il Fendt 728 Vario è un pioniere in questa classe di potenza e quindi consente di risparmiare soprattutto in termini economici.
"Con il rimorchio è stato ottenuto il consumo di diesel più basso, molto inferiore rispetto a quello degli altri candidati sottoposti a test: 55 l per 100 km, ovvero 13,6 l di diesel in meno rispetto alla media di tutti i candidati – una differenza enorme!"
Settimanale Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, edizione 43/2024 sulla base del test trattori 2024, Camera dell'agricoltura della Bassa SassoniaCon una media fra tutti i candidati partecipanti al test pari a 68,6 l per 100 km, parliamo di circa il 19,8% in meno di consumo di diesel: il Fendt 728 Vario è un pioniere in questa classe di potenza e quindi consente di risparmiare soprattutto in termini economici.
19,8 %
in meno di consumo di diesel rispetto alla media fra tutti i candidati, su 100 km
Dei sei candidati al test, il Fendt 728 Vario Gen7, con i suoi 278 CV, ha raggiunto la performance massima in termini di freno motore. Anche nella misurazione combinata della presa di forza, la potenza media pari a 254 CV è stata la più alta.
Potente, universale e facile da usare.
Con il Fendt 728 Vario si tra sempre il massimo.
Il test trattori 2024 della LWK Niedersachsen ha confermato che il Fendt 728 Vario Gen7 è semplicemente un talento universale di classe extra. È l'unico trattore di questa classe di potenza ad essere ammissibile a 60 km/h ed è dotato di 4 velocità della presa di forza, che lo rendono perfetto per i lavori di trasporto e di presa di forza. Ma può distinguersi anche durante i lavori con il caricatore frontale. Con la cabina VisioPlus si guarda ancora più in alto e si ha sempre una visione d'insieme. Anche sul campo mostra i suoi punti di forza: con la cabina più silenziosa dell’intero test, la migliore manovrabilità e il massimo carico utile fra tutti e 6 i trattori sottoposti a test, il Fendt 728 Vario dimostra anche qui di essere all'avanguardia. Bayerisches Landwirtschaftliches Wochenblatt, numero 43 e 44/2024 basato sullo Schleppertest 2024, Camera dell'Agricoltura della Bassa Sassonia.
5.705 kg
carico utile massimo dell’intero test
11,55 m
minore raggio di sterzata dell’intero test
Testate ora il nuovo 700 Vario Gen7 e lasciatevi sorprendere.
Volete accertarvi personalmente della qualità e delle prestazioni del Fendt 700 Vario Gen7 e testare un trattore? I nostri rivenditori Fendt vi offrono una presentazione del prodotto esaustiva. Potete richiederla direttamente a un rivenditore vicino a voi oppure compilare comodamente il modulo online. Per la richiesta online, vi basta semplicemente fare clic sul pulsante “Richiedi ora una presentazione”.
profi
sistemi Entertainment sottoposti a prova
L'intrattenimento al suo meglio!
Chi ama ascoltare musica o fare telefonate mentre è a lavoro non scende a compromessi. Che si tratti di qualità del suono, usabilità, vivavoce o display di comando, il Fendt 700 Vario ha sempre ottenuto valutazioni da buone a molto buone dalla stampa specializzata.
"Fendt convince con un'eccellente integrazione del sistema di infotainment nel terminale. La qualità della ricezione è stata sempre eccellente."
profi edizione 11/2024
"Fendt convince con un'eccellente integrazione del sistema di infotainment nel terminale. La qualità della ricezione è stata sempre eccellente."
profi edizione 11/2024
Rapporto di prova Profi (2/2024)
Stop dreaming,
start leading!
Il 700 Vario Gen7 con innumerevoli innovazioni
La rinomata rivista specialistica Profi ha sottoposto l’ammiraglia della serie, il 728 Vario Gen7, a un approfondito test per trattori: la rivista si dice entusiasta e ha nominato il 728 Vario Gen7 nuovo leader di gamma. Alla fine del rapporto, i redattori di Profi hanno potuto esprimere con fiducia quell’opinione che, all’inizio, era solo una speranza: “Sì, basta salire per essere soddisfatti!" (Profi 2/2024).
Il numero 1
dei trattori più parsimoniosi durante il trasporto
“Il nuovo Vario della serie 700 appartiene alla Serie A dei trattori.”
Profi (2/2024)
Ecco come il Fendt 700 Vario Gen7 stupisce tutti
Grazie alle principali tecnologie Fendt, il Fendt 700 Vario Gen7 è il nuovo leader indiscusso della sua classe di prestazioni.
I nostri riflettori sull'innovazione:
- Gruppo propulsore intelligente VarioDrive
- Motore AGCO Power con una cilindrata di 7,5 litri
- Concetto Fendt iD a bassa velocità
- Sistema di controllo della pressione degli pneumatici VarioGrip integrato
- Sterzatura eccezionale grazie all'effetto "pull-in-turn"
- Rapporto peso/potenza estremamente ridotto
Il più parsimonioso e veloce in assoluto
"Nelle misurazioni die consumi del test Powermix, simili alla pratica in campo, il Fendt 728 Vario è risultato, in tutti i cicli, in alcuni casi molto nettamente, il trattore dal consumo più ridotto rispetto alla media di tutti quelli testati finora. Nel trasporto, è addirittura il trattore dal consumo più ridotto che abbiamo mai testato: perfino a 60 km/h, il consumo è inferiore all'attuale valore migliore a 40 km/h." (Profi 2/2024)
Motore potente
"Sul dinamometro, l'indicatore è rimasto fermo a 203 kW al numero di giri nominale, arrivando ad un massimo di 206 kW a 1.500 giri. Si tratta di un valore ottimo, riferito ad una potenza massima di 223 kW, raggiungibile con la funzione di aumento della potenza „Dynamic Performance” (DP). Questo vale anche per la coppua massima, che tocca orgogliosamente i 1.364 Nm (a 1.300 giri/min)." (Profi 2/2024)
Carico utile da record
"Il 728 riceve un voto ottimo anche per il carico utile [...]. Con peso del trattore sottoposto a test di 9,3 t, rimane un carico utile di 5,7 t: una cifra da record." (Profi 2/2024)
Consumo sensazionalmente ridotto
"In complesso ciò si traduce in un valore totale della misurazione Powermix di soli 242 g/kWh (+ 24,2 g/kWh di AdBlue). In tal modo il modello si classifica nella Top Five die trattori dal consumo più ridotto in assoluto!" (Profi 2/2024)
Forza di trazione eccellente
"Rimane naturalmente la questione della potenza di trazione dell'ammiraglia della nuova serie 700. Ed ecco il risultato: con una potenza massima di 172,5 kW e un consumo specifico di soli 248 g/kWh, il Vario 728 se la cava molto bene anche in questo ambito." (Profi 2/2024)
Manovrabilità eccezionale
"Tuttavia, quello che ci ha ancor più colpiti è la manovrabilità. Grazie anche all'effetto „pull-in-turn” (le ruote anteriori accelerate trascinano il trattore in curva) della trazione integrale automatica, abbiamo misurato un raggio di strezata di soli 12,25 metri (VF600/ 70 R 30 con carreggiata di 1,98 m) – voto: ottimo!" (Profi 2/2024)
Trasmissione VarioDrive e trazione integrale automatica
"Il nuovo modello della serie 700 monta la trasmissione TA190 VarioDrive che, come la trasmissione TA400 della serie 900/1000 die Vario, non prevede più il comando gruppi di marce, un'ottima soluzione. Ancor più ci è piaciuta la trazione integrale a regolazione automatica, senza distorsioni, che ha funzionato sempre alla perfezione nelle nostre condizioni di test." (Profi 2/2024)
Serie di presa di forza 4x
"La persa di forza è dotata di serie di quattro velocità (540/540E/1000/1000E) nella parte posteriore, il che altrove, in questa classe, non è nemmeno offerto come opzione." (Profi 2/2024)
DLG PowerMix
Il Fendt 728 Vario impressiona durante il test DLG PowerMix
Il Fendt 728 Vario convince su tutta la linea nel test DLG PowerMix, mettendo in ombra la concorrenza. Che si tratti di traino, lavori misti o trasporto, il nostro trattore ha il consumo di diesel più basso nella classe di potenza da 241 a 305 CV***. Ciò significa che il Fendt 728 Vario è ora in testa alla classifica: un vero leader!
l nuovo numero 1 sul campo e su strada.
DLG PowerMix: gli altri nemmeno se li sognano questi valori!
Parola del profi: "Nelle valutazioni pratiche dei consumi Powermix, il 728 Vario è più economico in tutti i cicli rispetto alla media di tutti i trattori testati finora, in alcuni casi in modo molto significativo". In termini di trasporto, è il più efficiente di tutti, anche a 60 km/h". (profi numero 12/2023). Panoramica degli eccellenti risultati ottenuti:
Fendt 728 Vario:
242 g/kWh diesel*
24,2 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
257 g/kWh diesel**
10,8 g/kWh AdBlue**
242 g/kWh diesel*
24,2 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
257 g/kWh diesel**
10,8 g/kWh AdBlue**
Risultato complessivo dei lavori sul campo
Fendt 728 Vario:
332 g/kWh diesel*
33,3 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
348 g/kWh diesel**
16 g/kWh AdBlue**
332 g/kWh diesel*
33,3 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
348 g/kWh diesel**
16 g/kWh AdBlue**
Trasporto
Fendt 728 Vario:
242 g/kWh diesel*
24,7 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
265 g/kWh diesel**
11,9 g/kWh AdBlue**
242 g/kWh diesel*
24,7 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
265 g/kWh diesel**
11,9 g/kWh AdBlue**
Lavori misti
Fendt 728 Vario:
251 g/kWh diesel*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
260 g/kWh diesel**
12,1 g/kWh AdBlue**
251 g/kWh diesel*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
260 g/kWh diesel**
12,1 g/kWh AdBlue**
Lavori di traino
Fendt 728 Vario:
237 g/kWh diesel*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
253 g/kWh diesel**
9,5 g/kWh AdBlue**
237 g/kWh diesel*
25 g/kWh AdBlue*
John Deere 6R 250:
253 g/kWh diesel**
9,5 g/kWh AdBlue**
Lavori con presa di forza
*Fonte: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/PowerMix_Datenblatt_Fendt_728.pdf
**Fonte: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Media calcolata dai seguenti valori disponibili pubblicamente: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh Diesel/AdBlue (rapporto di prova DLG 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWh diesel/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWh diesel/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWh diesel/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWh diesel/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh diesel/AdBlue (profi 8/23)
**Fonte: https://pruefberichte.dlg.org/filestorage/0618_John_Deere_6250R.pdf
***Media calcolata dai seguenti valori disponibili pubblicamente: Fendt 728 Vario Gen7: 242/24,2 g/kWh Diesel/AdBlue (rapporto di prova DLG 7435) | New Holland T7.315 HD: 255/27 g/kWh diesel/AdBlue (profi 11/22) | John Deere 6R 250: 257/10,8 g/kWh diesel/AdBlue (profi 6/18) | Massey Ferguson 8S.265: 259/23,1 g/kWh diesel/AdBlue (profi 5/22) | Deutz 8280 TTV: 261/9 g/kWh diesel/AdBlue (profi 5/22) | Massey Ferguson 8S 305 DynaVT: 264/28 g/kWh diesel/AdBlue (profi 8/23)
Il nostro trattore di maggior successo vince tutti i premi
La nostra serie di maggior successo, Fendt 700 Vario, è in uso in molte aziende agricole dal 1998 e da allora ha vinto numerosi premi. La settima generazione è presente sulle strade, nei campi e nei pascoli di tutto il mondo.
Farm Machine 2023
Il 6 novembre 2022, la serie Fendt 700 Vario Gen7, in occasione della fiera internazionale specialistica SIMA di Parigi, è stata insignita del premio “Farm Machine 2023” nella categoria “Trattori da 180 a 280 CV”.
La giuria ha apprezzato la riconfigurazione completa del Fendt 700 Vario Gen7, grazie al suo comando intuitivo con FendtONE onboard e offboard, l’elevata potenza con ridotto consumo di carburante nonché le poliedriche possibilità di utilizzo e le numerosissime innovazioni tecniche.
La giuria ha apprezzato la riconfigurazione completa del Fendt 700 Vario Gen7, grazie al suo comando intuitivo con FendtONE onboard e offboard, l’elevata potenza con ridotto consumo di carburante nonché le poliedriche possibilità di utilizzo e le numerosissime innovazioni tecniche.
Tractor of the Year 2023
Questo potente, ma maneggevole passepartout, con propulsione Fendt VarioDrive appena aggiornata, l’impianto di regolazione della pressione degli pneumatici integrato VarioGrip, la filosofia di comando FendtONE e una potenza fino a 300 CV ha convinto tutti: mercoledì 9 novembre, in occasione dell’EIMA di Bologna, la giuria ha premiato il Fendt 728 Vario come "Tractor of the Year 2023”.
Dal 1998 questo premio viene assegnato una volta all’anno. Dal 2006, il conferimento si tiene, a turno, una volta all’EIMA e una volta all’Agritechnica.
Dal 1998 questo premio viene assegnato una volta all’anno. Dal 2006, il conferimento si tiene, a turno, una volta all’EIMA e una volta all’Agritechnica.
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