360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Fendt 900 Vario – Przygotowany na więcej.

Fendt już teraz wybiega w przyszłość i ma odpowiedź na stawiane przez nią wyzwania. Nowy Fendt 900 Vario. Dowiedz się, w jaki sposób ciągnik Fendt 900 Vario sprawia, że jesteś przygotowany na więcej.

Bez kompromisów

Gotów na więcej? To musi być nowy Fendt 900 Vario — imponujący w każdym aspekcie — wydajność, przyczepność, wszechstronność, bezpieczeństwo, komfort i inteligencja.


kW

KM

930 Vario

217296
933 Vario239326
936 Vario261355
939 Vario283385
942 Vario305415



Moc znamionowa ECE R 120

Detale zmieniają bardzo wiele

Duży ciągnik do każdego zastosowania

- System telemetrii Fendt Connect
- Wyświetlanie w czasie rzeczywistym dzięki aplikacji Smart Connect
- Nowy system bezpieczeństwa SLS
- Kamera w pokrywie komory silnika
- Kabina Fendt Life Cab zapewniająca duży komfort
- Pakiet informacyjno-rozrywkowy
- Wysokiej jakości system nagłośnienia
- Elektrycznie składane lusterko (regulacja w terminalu)
- Wyciągana skrzynka narzędziowa z 3 różnymi opcjami wyposażenia

Przednia oś

- Wyrównywanie zawieszenia pojedynczego koła — nawet o 6% większa siła pociągowa na polu w porównaniu z nieresorowaną osią przednią
- Automatyczna blokada zawieszenia od prędkości 20 km/h
- Do 8,5 t obciążenia osi przedniej przy prędkości 60 km/h
- Zapobieganie „przeskakiwaniu mocy” w celu zapewnienia optymalnej przyczepności
- Bezobsługowe łożyska i przeguby

Wentylator z rewersem

- Czyszczenie kratki chłodnicy poprzez odwrócenie kierunku przepływu powietrza
- Maksymalna wydajność paliwowa dzięki
dostosowaniu mocy chłodzenia do potrzeb
każdej z części
- Opcja wentylatora z rewersem z przełącznikiem interwałowym — możliwość ustawienia na terminalu Varioterminal
- Maksymalna łatwość obsługi przy równoczesnym korzystaniu z układu VariotronicTI

Układ napędowy VarioDrive

- Osobny napęd przedniej i tylnej osi
- Brak konieczności ręcznego przełączania na napęd na wszystkie koła
- Optymalne dostrajanie silnika / przekładni napędowej dzięki koncepcji niskich obrotów silnika Fendt iD
- Zawsze możliwie najmniejszy promień skrętu dzięki „efektowi wciągania w zakręt”
- Wymiana oleju przekładniowego co 2000 godzin pracy
- Brak konieczności stosowania oleju specjalnego

Koncepcja niskich obrotów silnika Fendt iD

- Wszystkie podzespoły pojazdu są perfekcyjnie dostosowane do odpowiednich prędkości, w tym silnik, skrzynia biegów, wentylatory, układ hydrauliczny i wszystkie urządzenia pomocnicze
- Najwyższy moment obrotowy przy niskich obrotach
- Niskie zużycie paliwa — przez cały czas
- Wydłużony okres eksploatacji

Silnik

- Pojemność 9,0 l
- Zakres mocy: 296–415 KM
- Układ common rail z ciśnieniem wtrysku do 2500 bar
- Bardziej efektywne spalanie paliwa dzięki wysokiemu sprężaniu
- Wyższa wydajność wewnątrz silnika dzięki wyeliminowaniu recyrkulacji spalin i oddzielaniu gorących i zimnych ścianek
- Turbosprężarka o zmiennej geometrii (VTG)
- Niska emisja hałasu
- Wymiana oleju silnikowego: co 1000 godzin pracy

Następny stopień do Fendt 900 Vario