Fendt 620 Vario pokazuje, na co go stać
- i przekonuje w teście praktycznym!
raport z testu Profi (6/2025)

Fendt 600 Vario
Naturalnie doskonały.
Ciągnik Fendt 620 Vario udowodnił w niezależnym teście Profi, że wysokość osiągów, wydajność i komfort można w przekonujący sposób połączyć również w jego klasie wydajności. Zarówno w dyscyplinach neutralnego testu DLG PowerMix, jak i w transporcie drogowym podczas testu Profi ciągnik czterocylindrowy osiąga bardzo niskie wartości zużycia paliwa, potwierdzając ogólną koncepcję serii Fendt 600 Vario, która została zaprojektowana z myślą o oszczędności.

Co tak naprawdę potrafi czterocylindrowy silnik?
Seria ciągników Fendt 600 Vario odchodzi od stereotypów.
Ciągnik Fendt 620 Vario jest napędzany czterocylindrowym silnikiem AGCOPower CORE50 o pojemności skokowej 5,0 litrów - łącznikiem zapewniającym wydajną moc przy niskich prędkościach obrotowych silnika. W połączeniu z inteligentną koncepcją dodatkowej mocy Fendt DynamicPerformance (DP), ciągnik zapewnia do 15 KM więcej mocy w razie potrzeby, dokładnie wtedy, gdy wymagają tego odbiorniki pomocnicze lub trudne warunki pracy. Rezultatem jest potężne, ale ciche i kontrolowane dostarczanie mocy. W teście ciągników Profi, Fendt 620 Vario osiągnął moc znamionową 154 kW / 209 KM przy 1900 rpm i moc maksymalną 165 kW / 224 KM. Maksymalny moment obrotowy 885 Nm przy 1200 rpm zapewnia doskonałą siłę uciągu nawet pod obciążeniem. Na WOM zmierzono moc do 149,9 kW / 205 KM - wyraźny dowód na wydajne przenoszenie mocy.
"Na drodze 620 prowadzi się jak poemat. Doskonałe zawieszenie i super cicha kabina".
- Sprawozdanie z testu profi edycja specjalna (6/2025)

Wydajne podróżowanie - nawet w trasie
Ciągnik Fendt 620 Vario umiejętnie demonstruje również swoje mocne strony w transporcie. Koncepcja niskich prędkości Fendt iD zapewnia osiąganie wysokich prędkości jazdy nawet przy niskich prędkościach obrotowych silnika. Przy prędkości 40 km/h jednostkowe zużycie paliwa wynosi 309 g/kWh, a przy prędkości 50 km/h 311 g/kWh. Prędkość 50 km/h osiągana jest przy zaledwie 1350 rpm - to wyraźna zaleta pod względem zużycia paliwa, komfortu akustycznego i długotrwałego użytkowania. Średnica zawracania wynosząca 11,25 m zmierzona w teście ciągników Profi dodatkowo podkreśla kompaktowość i zwrotność ciągników Fendt serii 600 Vario w zastosowaniach w gospodarstwie, na polu i na drodze.

"Niezrównany" komfort jazdy
Połączenie zawieszenia osi przedniej, pneumatycznego zawieszenia kabiny i intuicyjnej koncepcji obsługi FendtONE zapewnia relaksującą pracę - nawet podczas długich dni roboczych. Magazyn branżowy Profi wyraźnie podkreśla komfort jazdy ciągnika Fendt 620 Vario w specjalnym wydaniu testu ciągników 6/2025 i opisuje go jako "niezrównany". Z poziomem hałasu w kabinie wynoszącym zaledwie 69,7 dB(A) zmierzonym w teście ciągnika, Fendt 620 Vario jest również jednym z najcichszych ciągników w swojej klasie. Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach okazuje się być szczególną zaletą podczas pracy z ładowaczem czołowym. Całość uzupełnia indywidualnie przypisywany joystick 3L-Joystick oraz automatycznie sterowany napęd na wszystkie koła, który zapewnia kierowcy ukierunkowane wsparcie w zmieniających się sytuacjach roboczych.
69,7 dB(A)
Ekstremalnie niski poziom hałasu w kabinie zmierzony w teście ciągników Profi, wydanie specjalne 6/2025

Wszechstronne opcje zastosowań
Ciągnik Fendt 620 Vario wykazał się również wszechstronnością w teście ciągników Profi, jeśli chodzi o układ hydrauliczny i podnośnik. Układ hydrauliczny dostarcza standardowo 152 l/min, a opcjonalnie nawet 205 l/min. Maksymalnie dziesięć zespołów sterujących dwustronnego działania umożliwia elastyczne dostosowanie do indywidualnych wymagań. Nie było w tym nic złego. Dzięki mierzonej w sposób ciągły sile udźwigu wynoszącej 8 325 daN i przedniemu podnośnikowi o sile do 4 122 daN, istnieje wystarczająca rezerwa udźwigu dla szerokiej gamy elementów roboczych - "moc udźwigu galore".

Zakończenie testu holownika Profi
Wartości określone w teście zostały również potwierdzone w praktyce. Użytkownicy szczególnie doceniają niskie zużycie paliwa, wysoką zwrotność i doskonały komfort jazdy - czynniki, które bezpośrednio przyczyniają się do efektywności ekonomicznej w codziennej eksploatacji. Ogólnie rzecz biorąc, Fendt 620 Vario pozycjonuje się jako wydajny, wszechstronny ciągnik, który w pełni przekonał neutralną prasę branżową swoją wymierną oszczędnością paliwa, doskonałą wydajnością i wysokim poziomem komfortu.
"600 Vario będzie ulubieńcem tłumów"
- Sprawozdanie z testu profi edycja specjalna (6/2025)
DLG PowerMix

Wydajność w DLG PowerMix
Centralnym punktem testu ciągników Profi jest wysoka wydajność Fendt 620 Vario w neutralnym DLG PowerMix. We wszystkich obszarach użytkowania ciągnik imponuje bardzo niskimi wartościami zużycia paliwa, potwierdzając twierdzenie Fendt o oszczędzaniu paliwa tam, gdzie jest ono rzeczywiście potrzebne w codziennym użytkowaniu. Według DLG, zużycie w terenie wynosi 245 g/kWh. Ciągnik Fendt 620 Vario osiąga następujące średnie wyniki w następujących dyscyplinach: Praca uciągowa 252 g/kWh; Praca z WOM 240 g/kWh; Praca mieszana 249 g/kWh. Według pomiarów DLG PowerMix, zawartość AdBlue wynosi około 9%. Wartości te pokazują, że wydajność ciągnika Fendt 620 Vario nie jest teoretyczną obietnicą, ale wymierną rzeczywistością.







