Czterocylindrowy silnik AGCO Power CORE50 w modelu Fendt 620 Vario osiąga maksymalną moc 149,9 kW / 205 KM na WOM oraz maksymalny moment obrotowy 885 Nm przy zaledwie 1200 obr./min – według pomiarów niezależnego centrum testowego DLG. Przy zużyciu 245 g/kWh (+ 29,3 g/kWh AdBlue), Fendt 620 Vario osiąga najniższe zużycie oleju napędowego w klasie mocy od 165 do 240 KM spośród wszystkich modeli ciągników testowanych dotychczas przez DLG. Oznacza to przewagę 11 g/kWh w porównaniu z dotychczasowym najlepszym wynikiem i znacznie poniżej średniej dla tej klasy mocy. Jak podsumowuje magazyn „profi” w swoim raporcie praktycznym (6/2025): „Fendt jest średnio o ponad 10–15% bardziej ekonomiczny niż wszyscy dotychczasowi kandydaci testowi w pracy mieszanej i przy częściowym obciążeniu.
Jednocześnie, przy tym wyniku, ciągnik jest tylko o 3 g/kWh powyżej najlepszego wyniku testu DLG PowerMix osiągniętego przez Fendt 728 Vario w 2023 roku. Magazyn „profi” pisze o zużyciu przy obrotach nominalnych i maksymalnej mocy oraz maksymalnej prędkości: „Pod względem zużycia oleju napędowego, model 620 odziedziczył wiele po swoim większym bracie 728 (profi 2/24): 229 g/kWh (+ 23,8 g/kWh AdBlue) przy obrotach nominalnych i 221 g/kWh (+ 25 g/kWh AdBlue) przy mocy maksymalnej oznacza efektywność.” Tak niskie wartości zużycia potwierdzają wydajną współpracę napędu VarioDrive, koncepcji niskich obrotów Fendt iD oraz ogólnej koncepcji serii Fendt 600 Vario, zaprojektowanej z myślą o efektywności.
Fendt 620 Vario osiąga również absolutnie najlepszy wynik w cyklu testowym transportu drogowego. Przy prędkości 40 km/h zużywa jedynie 309 g/kWh oleju napędowego (+ 34,9 g/kWh AdBlue), co oznacza przewagę 40 g/kWh w porównaniu z dotychczasowym najlepszym wynikiem 349 g/kWh w tej klasie mocy. Przy prędkości 50 km/h Fendt 620 Vario zużywa 311 g/kWh (+ 35,8 g/kWh AdBlue), co czyni go znacznie bardziej ekonomicznym niż średnia testowanych dotąd ciągników. Podczas transportu Fendt 620 Vario osiąga maksymalną prędkość 50 km/h przy zaledwie 1350 obr./min, co skutkuje niskim zużyciem paliwa. Dzięki temu jest najbardziej ekonomicznym ciągnikiem spośród wszystkich testowanych dotąd w DLG PowerMix 2.0.
Inne cechy, takie jak kompleksowa koncepcja podwozia i bezpieczeństwa z hydraulicznym hamulcem pomocniczym, amortyzowana oś przednia i pneumatycznie zawieszona kabina, asystent hamulca przyczepy oraz automatyczny hamulec postojowy, dodatkowo podkreślają transportowe możliwości maszyny.
More about the FENDT 600 VARIO
"Fendt 620 Vario ma wszystko, czego potrzebują rolnicy: kompaktowe wymiary, wysoką zwrotność, wydajność oraz wyjątkowo niskie zużycie oleju napędowego. W swojej klasie mocy Fendt 620 Vario osiąga najniższe zmierzone zużycie paliwa – zarówno podczas pracy w polu, jak i w transporcie,” mówi Roland Schmidt, Wiceprezes ds. Marketingu Fendt. „Przy zużyciu jedynie 311 g/kWh przy prędkości 50 km/h nasz Fendt 620 Vario wyznacza nowy standard efektywności, a jednocześnie jest przyjazny dla portfela rolnika, ponieważ mniejsze zużycie środków eksploatacyjnych szybko się zwraca i jest również rozwiązaniem zrównoważonym."
O teście DLG PowerMix
W teście PowerMix 2.0 Niemieckiego Towarzystwa Rolniczego (DLG) ciągniki są testowane pod kątem zużycia paliwa i AdBlue przy typowych obciążeniach roboczych na stanowisku rolkowym, aby określić ich efektywność energetyczną. Oprócz 12 cykli roboczych w polu, takich jak prace uciągowe z pługiem lub kultywatorem, prace z WOM oraz prace mieszane, efektywność ciągnika jest również mierzona w dwóch cyklach roboczych podczas transportu drogowego. Raport w magazynie „profi” 6/2025 opiera się na wynikach testu DLG PowerMix.
*Średnia obliczona na podstawie następujących publicznie dostępnych wartości: Case IH Puma 220 MC (profi 9/2019) | New Holland T6.175 DC (raport testowy DLG 6799) | Valtra T255 Versu (profi 8/2018) | Fendt 724 Vario Gen6 (raport testowy DLG 7292) | New Holland T6.180 DC (raport testowy DLG 7004) | John Deere 6R 185 (raport testowy DLG 7369) | John Deere 6R 150 (profi 2/2023) | Claas Arion 660 CMATIC (profi 12/2024) | Zetor Crystal 170 HD (profi 8/2019) | JCB Fastrac 4220 iCON (profi 7/2023) | JCB Fastrac 4220 (profi 4/2018).
