Gospodarstwa rolne i przedsiębiorstwa komunalne dążą do redukcji emisji spalin i hałasu oraz dbają o zrównoważony rozwój. W tym celu potrzebują praktycznych maszyn z alternatywnymi napędami. Fendt wprowadza model Fendt e100 V Vario, w pełni elektryczny, wąski ciągnik do specjalnych zastosowań. Ten lekki i kompaktowy ciągnik o mocy 55 kW współpracuje z dostępnym osprzętem i wykorzystuje adaptacyjną architekturę systemu FendtONE. Fendt e100 V Vario idealnie nadaje się do pracy w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak szklarnie.
Gospodarstwa rolne i przedsiębiorstwa komunalne dążą do redukcji emisji spalin i hałasu oraz dbają o zrównoważony rozwój. W tym celu potrzebują praktycznych maszyn z alternatywnymi napędami. Fendt wprowadza model Fendt e100 V Vario, w pełni elektryczny, wąski ciągnik do specjalnych zastosowań. Ten lekki i kompaktowy ciągnik o mocy 55 kW współpracuje z dostępnym osprzętem i wykorzystuje adaptacyjną architekturę systemu FendtONE. Fendt e100 V Vario idealnie nadaje się do pracy w zamkniętych pomieszczeniach, takich jak szklarnie.
Model Fendt e107 V Vario został opracowany do pracy przy uprawach specjalnych, w szklarniach, dla przedsiębiorstw komunalnych oraz w gospodarstwach rolnych z własną produkcją energii. Układ napędowy Fendt e107 V Vario składa się z baterii z silnikiem elektrycznym i skrzyni biegów Fendt Vario. Maksymalna moc wynosi 50 kW (68 KM) zgodnie z normą ECE R85 w trybie jazdy Eco. W trybie jazdy Dynamic do dyspozycji jest nawet 55 kW (75 KM), a szczytowa moc napędowa, dostępna w trybie Dynamic+, może przez krótki czas wynosić nawet 66 kW (90 KM). Model dostępny jest w wariantach wyposażenia Profi i Profi+.
Nazwa pierwszego w pełni elektrycznego ciągnika Fendt e107 V Vario składa się z małej litery „e” oznaczającej elektryczność, liczby 107 dla serii Fendt e100 Vario o mocy napędowej 75 KM (55 kW) oraz litery „V” oznaczającej „vineyard”, czyli wersję do winnic. Maszyna jest wyposażona w akumulator o pojemności 100 kWh. Odpowiada to czasowi pracy około 4–7 godzin przy częściowym obciążeniu, takim jak obcinanie liści, mulczowanie czy zamiatanie. Podczas prac o dużej intensywności energetycznej, takich jak usuwanie liści za pomocą dmuchawy powietrznej lub transport z przyczepą, czas pracy ciągnika ulega skróceniu.
Informacje techniczne
Bateria
100 kWh Pojemność akumulatora
Silnik elektryczny
55 kW moc ciągła
66 kW moc szczytowa
Moc ładowania
22 kW AC/80 kW DC szybkie ładowanie
Bezemisyjna praca
Wiele gospodarstw rolnych i przedsiębiorstw komunalnych wytwarza swoją energię za pomocą fotowoltaiki, energii wiatrowej lub biogazu. Model Fendt e100 V Vario może być zasilany tą zieloną energią i eksploatowany w sposób neutralny pod względem emisji CO2 – tworzy to zamknięty obieg energetyczny od produkcji aż po eksploatację. Koszty pracy ciągnika znacznie się obniżają, a emisja CO2 przez zakład znacząco maleje. Dodatkowo redukcji ulegają także koszty serwisu, na przykład przez brak konieczności wymiany oleju silnikowego.
Model Fendt e107 V Vario ma szerokość zewnętrzną od 1,07 m oraz wysokość około 2,45 m. Kombinacja kompaktowych wymiarów, przekładni Fendt Vario oraz bezemisyjnej pracy umożliwia nie tylko prace w winnicach między wąskimi rzędami, ale także wjazd do hal lub tuneli foliowych. Ponadto ciągnik elektryczny może być także wykorzystywany w sektorze komunalnym, na przykład do pielęgnacji ścieżek rowerowych.
Elektrycznie napędzany ciągnik pracuje ciszej niż maszyny z konwencjonalnym silnikiem diesla. Pozwala to wydłużyć czas pracy w obszarach wrażliwych na hałas, takich jak strefy mieszkalne czy miejskie parki, na przykład podczas posypywania solą w ramach prac zimowych. Ciągnik elektryczny posiada pozwolenie na prędkość do 40 km/h i może być używany przez przedsiębiorstwa komunalne oraz w gospodarstwach rolnych także do krótkotrwałego transportu.
Szybkie i proste ładowanie bez dodatkowych inwestycji
W gospodarstwach rolnych i w sektorze komunalnym gniazda szybkiego ładowania DC (Supercharger) nie są jeszcze powszechnie stosowane. Dlatego model Fendt e107 V Vario jest wyposażony w gniazdo CCS2. Odpowiada to standardom motoryzacyjnym. Wtyczka Typ 2 umożliwia ładowanie prądem zmiennym do 22 kW. Jest ona dostępna w standardowych ściennych stacjach ładowania lub publicznych stacjach ładowania. Fendt e107 V Vario może być również ładowany poprzez powszechnie stosowane gniazdo przemysłowe 32 A w połączeniu z przenośnym ładowarką o mocy 22 kW. Dzięki temu ładowanie baterii do pełna zajmuje około 5 godzin. Wtyczka CCS pozwala na szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 80 kW. Bateria ładuje się w ciągu około 45 minut z 20 do 80 procent pojemności i w krótkim czasie jest ponownie gotowa do pracy. Klienci mogą zatem stosować odpowiedni system ładowania w zależności od lokalnej infrastruktury.
W przyszłości możliwe jest zwiększenie czasu pracy poprzez wprowadzenie systemu przedłużania czasu pracy za pomocą tzw. przedłużacza zasięgu (Range Extender). Fendt i AGCO Power już teraz wspólnie pracują nad prototypem takiego systemu. Więcej informacji na ten temat można znaleźć w niniejszym komunikacie prasowym.
Efektywne wykorzystanie energii
W porównaniu do silnika spalinowego silnik elektryczny ma lepsze osiągi, ponieważ generuje znacznie mniejsze straty, na przykład w postaci ciepła odpadowego. Dlatego dostarczona energia jest znacznie lepiej wykorzystywana. Zgodnie z ideą zrównoważonego rozwoju Fendt e107 V Vario posiada wiele funkcji i rozwiązań, które maksymalnie efektywnie wykorzystują dostępną energię. Ciągnik jest wyposażony w funkcję start-stop, która zmniejsza zużycie energii oraz liczbę godzin pracy ciągnika. Ponadto w procesie rekuperacji odzyskiwana jest dodatkowa energia. Przycisk nożny umożliwia dodatkowe zwiększenie rekuperacji. Dostępne są trzy tryby pracy: Eco, Dynamic i Dynamic+, które można wybrać w zależności od rodzaju zadania, aby dostosować wykorzystanie energii.
Tryb jazdy Eco jest przeznaczony do zadań o niskim zapotrzebowaniu na moc, takich jak rozsypywanie soli podczas prac zimowych, podczas gdy tryb Dynamic sprawdzi się w bardziej intensywnych zadaniach, takich jak pielęgnacja roślin za pomocą opryskiwacza z dmuchawą. Tryb Dynamic+ na krótki okres uwalnia dodatkową energię. Tryb ten umożliwia krótkotrwałe użycie dodatkowej mocy w intensywnych zadaniach, na przykład przy pokonywaniu wzniesień.
Zawsze gotowy do działania dzięki zarządzaniu temperaturą
Kompaktowe wymiary oraz wyposażenie techniczne modelu Fendt e107 V Vario umożliwiają całoroczne wykorzystanie ciągnika elektrycznego. Maszyna może być używana zarówno przy pracach związanych z utrzymaniem dróg zimą, jak i w uprawie winorośli lub owoców, a także do zadań komunalnych, takich jak zamiatanie, mulczowanie czy koszenie. Zarządzanie temperaturą zapewnia utrzymywanie optymalnej temperatury baterii, niezależnie od pory roku czy warunków atmosferycznych. Pozwala to oszczędzać baterię i wydłuża jej żywotność.
Zarządzanie temperaturą można aktywować dzień wcześniej za pomocą timera. Dzięki temu maszyna już na początku pracy jest ustawiona na odpowiednią temperaturę roboczą i można od razu wykonywać zadania. Z systemem zarządzania temperaturą zintegrowana jest nowo opracowana, oszczędzająca energię koncepcja wentylacji z wentylatorem z rewersem.
Kompatybilny ze wszystkimi popularnymi elementami osprzętu
Przy projektowaniu tego ciągnika skupiono się na takich aspektach, jak zrównoważony rozwój i praktyczność. Dlatego pracując z tym ciągnikiem, gospodarstwa rolne i zakłady komunalne mogą stosować posiadany przez siebie osprzęt
Dostępne są trzy równorzędne obszary mocowania oraz do sześciu niezależnych zaworów hydraulicznych w centralnej części, a także cztery zawory hydrauliczne z tyłu. Opcjonalnie do wyboru dla przyłączy hydraulicznych dostępne są płaskie złącza hydrauliczne, zapobiegające wszelkim wyciekom a tym samym zanieczyszczeniu oleju. Dodatkowo możliwe jest stosowanie biodegradowalnego oleju hydraulicznego. Standardowo osprzęt może być napędzany za pomocą wału odbioru mocy z przodu lub z tyłu. Dzięki temu przestrzenie zaczepu z tyłu, w obszarze międzyosiowym i z przodu są optymalnie wykorzystane. Dodatkowo maszyna jest wyposażona w odciążanie podnośnika tylnego. Dzięki temu osprzęt, na przykład do mulczowania, jest prowadzony równo po podłożu. Pozwala to zwiększyć trakcję i optymalizuje efekty pracy.
Funkcje ISOBUS są zgodne z normą ISO11783. Pozwalają one na obsługę kompatybilnego osprzętu za pomocą terminala Fendt i elementów obsługi FendtONE. Zewnętrzne elementy sterujące w kabinie są niepotrzebne.
Dużo przestrzeni w komfortowej kabinie Fendt
Niezawodna, komfortowa kabina Fendt łączy wysokie bezpieczeństwo pracy z doskonałą widocznością, komfortem i ergonomią. Czterosłupkowa kabina Fendt e107 V Vario oferuje dużo miejsca pod dachem, a szerokie drzwi ułatwiają wejście. W ciągniku elektrycznym rura wydechowa jest niepotrzebna, co przyczynia się do jeszcze lepszej widoczności dookoła.
Kabinę można ogrzewać dzięki systemowi zarządzania temperaturą. Pozwala to na rozpoczęcie pracy w przyjemnych warunkach. Podgrzewana mata podłogowa oraz podgrzewane siedzenie zwiększają komfort pracy w niskich temperaturach, podczas gdy podgrzewane przednie i tylne szyby umożliwiają optymalną widoczność nawet w przypadku śniegu i mrozu. Ciągnik jest standardowo wyposażony w automatyczną klimatyzację, przydatną latem.
W ustawieniu domyślnym kabina spełnia wszystkie normy ochrony kategorii 2. W razie potrzeby system filtrów może jednak zostać przełączony na kategorię ochrony 4 zgodnie z normą unijną EN15695, zapewniając ochronę przed pyłami, cieczami stosowanymi do ochrony roślin oraz ich oparami. Filtracja powietrza kabiny dla kategorii ochrony 4 jest opcjonalnie dostępna jako wyposażenie fabryczne. Dzięki temu Fendt e107 V Vario spełnia wszystkie wymagania dotyczące stosowania środków ochrony roślin, a kierowca ma zapewnione bezpieczeństwo.
Adaptacyjna architektura systemu FendtONE
Ciągnik elektryczny zasilany baterią wymaga adaptacyjnej architektury systemu, aby zapewnić regularną aktualizację systemów, czujników i oprogramowania. Dzięki temu maszyna z FendtONE pozostaje wydajna i zawsze zgodna z najnowszym stanem techniki.
Systemy onboard i offboard FendtONE zawierają funkcje Smart Farming i zarządzania gospodarstwem do użytku w polu i biurze. W module FendtONE onboard wyposażenie standardowe obejmuje wielofunkcyjny joystick, 10-calowy cyfrowy pulpit oraz 12-calowy terminal w podsufitce. Do elementów wyposażenia opcjonalnego w FendtONE onboard należy joystick 3L. Inteligentne funkcje, takie jak układ prowadzenia Fendt Guide, automatyczne sterowanie sekcjami Fendt Section Control (SC) czy zastosowanie Fendt Variable Rate Control (VRC), są wyświetlane w razie potrzeby na indywidualnie spersonalizowanych polach na terminalu.
Po raz pierwszy wszystkie maszyny z serii są połączone z systemem telemetrii Fendt. Informacje z centralnego systemu telemetrii są wyświetlane w FendtONE offboard. Dzięki temu klienci mogą odczytywać dane maszyny, takie jak pozycja maszyny i obszerne dane magistrali CAN, na przykład obciążenie maszyny, prędkość, czas pracy maszyny czy następny termin serwisu. W FendtONE offboard użytkownicy widzą również określone wartości dotyczące ciągnika elektrycznego, takie jak aktualny poziom naładowania baterii i moc ładowania. Dane te są wyświetlane w powiązanej aplikacji przeglądarki. Dzięki temu użytkownik ma zawsze na oku stan maszyn i może w razie potrzeby planować zadania zgodnie z poziomem naładowania baterii i potrzebnymi czasami ładowania.
Więcej informacji o FendtONE onboard i offboard podano w naszym komunikacie prasowym dotyczącym FendtONE.
Specjalnie zaprojektowane ogumienie
Fendt e107 V Vario jest standardowo wyposażony w opony o wymiarach 280/70R16 na osi przedniej oraz opony o wymiarach 380/70R24 na osi tylnej.
Specjalnie dla tej serii firmy Fendt i Trelleborg wspólnie opracowały oponę TM1 Eco Power. Przy projektowaniu opon skupiono się na równowadze między wydajnością a efektywnością energetyczną, a ponad 60 procent składników pozyskano ze źródeł odnawialnych. Opony charakteryzują się wyjątkowo niskim oporem toczenia, dzięki czemu ich praca jest energooszczędna, co wydłuża czas pracy baterii. Opony cechują się także optymalną trakcją, stabilnością i komfortem jazdy na różnych nawierzchniach, a także samoczyszczącym profilem do zastosowań rolniczych.
Model Fendt e107 V Vario będzie można zamawiać już na targach Agritechnica 2023, a jego produkcja rozpocznie się w czwartym kwartale 2024 roku w zakładzie produkcji ciągników w Marktoberdorf. Początkowo maszyny będą dostępne na rynkach pilotażowych w Niemczech, Norwegii i Holandii, u autoryzowanych dealerów.
