Der Wendigste
Revolutionär ist der intelligente VarioDrive Antrieb, der im Gen7 zum ersten Mal in der 700 Vario Baureihe integriert ist. Bei Fendt VarioDrive werden Vorder- und Hinterachse separat angetrieben, wodurch in Kurvenfahrten die Vorderachse den Schlepper in die Kurve ziehen kann – der sogenannte pull-in-turn Effekt. Dadurch wird der kleinstmögliche Wendekreis realisiert und das ganz ohne Verspannungen.
Die erstklassige Wendigkeit ist auch das Ergebnis der kompakten Bauweise des Schleppers. Dank des extrem schmalen Kompaktlüfters wird eine enorme Übersichtlichkeit und der kleine Spurkreis von 10,0 Metern des Fendt 700 Vario Gen7 erreicht.
