360-icon download left-arrow left-doublearrow nav-dot pdf-icon rss-icon search-icon spot-icon subnavi-icon close-icon info-icon

Idealisk körning, idealisk drift.

Fendt 500 Vario har idealiska förutsättningar för göra ditt arbete mer njutbart och för att du ska uppnå bästa möjliga resultat: kraftfull och stryktålig motorteknik med pigga köregenskaper, den unika Variotransmissionen, ett flertal automatiska hjälpmedel, och till och med elektronisk startspärr.

Motorn på Fendt 500 Vario. Den perfekta motorn för din gård.

Ekonomi och låga utsläpp med Tier 4 final

Den dynamiska och kraftfulla 4-cylindriga motorn bevisade sin förmåga för alla användningsområden i effektsegmentet med en maximal effekt vid nominellt varvtal på 125 till 165 hk. 4-ventilstekniken med direktinsprutning möjliggör effektiv bränsleförbrukning för bästa totala effektivitet. Genom kombinationen med avgasefterbehandlingen SCR och det passiva dieselpartikelfiltret CSF efterlever Fendt 500 Vario den senaste utsläppsstandarden Stage 4/Tier 4 final och har en särskilt ekonomisk diesel- och AdBlue-förbrukning.

Effektiv avgasteknik

Avgasefterbehandlingen och dieselpartikelfiltret rengör avgaserna, minskar AdBlue-förbrukningen och säkerställer lång livslängd med låga driftskostnader. Den externa avgasrecirkulationen (AGRex) minskar kväveoxiderna redan innan de når avgasröret, då behövs mindre AdBlue. Det passiva dieselpartikelfiltret CSF (Coated Soot Filter) rengör ej förbrända kolväten och partiklar från avgaserna. Den integrerade värmehanteringen regenererar dieselpartikelfiltret (CSF) automatiskt vid körning. Det är underhållsfritt och ökar inte bränsleförbrukningen eller kostnaderna.

Mer kylning för mer effekt

Områden som alstrar mycket värme måste således kylas ned. Kylare, mellankylare, transmissionsolja och bränslekylaren utgör en mycket effektiv kylenhet för en effektiv och kraftfull motor. Den kraftfulla vattenpumpen levererar 312 l/min för ideal motorkylning. En extra bränslekylare möjliggör effektiv energianvändning. Fendt 500 Vario levererar den bästa prestandan, även vid extremt höga temperaturer.

Fendt 500 Vario når sin högsta hastighet på 50 km/h vid det låga motorvarvtalet 1 700 rpm, 40 km/h redan vid 1 400 rpm.

Extra bränslekylning för optimal effektivitet.

Luftfiltret på Fendt 500 Vario har lång livslängd tack vare en förrenare och är lätt att komma åt för underhållsarbete.

Alltid informerad om allt – t.ex. via bränsleförbrukningsindikatorn på terminalen.

Lyft! Med den steglösa Fendt Vario-transmissionen.

Inget annat fungerar som Fendt Vario-transmissionen. Fendt Vario står för kontinuerligt variabel och dynamisk körning med gott om motoreffekt vid alla hastigheter från 0,02 km/h till 50 km/h. Detta gör det möjligt för dig att arbeta korrekt vid varje körning med Fendt 500 Vario och få ut extra prestanda som inte finns tillgänglig för transmissioner med växling. Separata oljeflöden skyddar växellådan mot oljeblandning och kontaminering. Dessutom säkerställer Vario hög effektivitet med låga motorvarvtal och låg bränsleförbrukning. Och traktorkörningen, antingen med joystick eller pedal, är alltid avkopplande. Lita på expertisen som nåtts efter fler än 250 000 monterade växellådor.

Kör enkelt – Fendt Vario-transmissionen

Fendts Vario-transmission är en hydrostatisk-mekanisk drivning med kraftdelning. Med ökad hastighet ökar den mekaniska kraften som överförs via planetväxeln. Hydrostaterna kan vinklas 45° och har ett högt driftstryck på maximalt 550 bar, vilket ger mycket hög verkningsgrad.

Idealiskt samspel mellan transmission och motor

Maxeffektstyrningen 2.0 reglerar motorvarvtalet (motorbelastning) beroende på effektbehov, så att motorn arbetar på optimal nivå vad gäller bränsleförbrukning och förinställd körhastighet. Det finns olika optimala värden som kan ställas in som belastningsgräns för olika typer av arbeten, som till exempel transportarbeten, tunga dragarbeten eller för arbete med kraftuttagsdrivna redskap. Traktorn ställer automatiskt in det ideala motorvarvtalet. Alternativt kan föraren också ställa in maxeffektregleringen 2.0 manuellt.

Maxeffektstyrningen 2.0 reglerar motorvarvtalet (motorbelastning) beroende på effektbehov, så motorn arbetar alltid på optimal nivå vad gäller bränsleförbrukning och körhastighet.

Välbalanserat och effektivt med TMS

Ständigt ändrad användning är enkelt med en allroundtraktor. Även vid tungt dragarbete har Fendt 500 Vario designats för ideal prestanda, låg bränsleförbrukning och minskat slitage på komponenterna. Traktorns manövrering med TMS (Tractor Management system) styr motorn och transmissionen så att de alltid används på ett optimalt och ekonomiskt sätt utan att du som förare behöver tänka på det. Du behöver bara ställa in önskad hastighet. TMS-programvaran ger ditt fordon bättre stuns i praktiska situationer.

Du kan lätt kontrollera transmissionsfunktionerna på armstödet, t.ex. körpedalintervallet med vridreglage. TMSfyrhjulsdrift eller kraftuttagshastigheten med ett klick på knappsatsen.

Tre hastigheters kraftuttag inclusive 1000 Ekonomi

Kraftens raka väg från motorn till kraftuttagstappen innebär att Fendt 500 Vario överför effekt till kraftuttaget synnerligen effektivt. Med 540, 540 E och 1000 erbjuder Fendt 500 Vario tre kraftuttagshastigheter för olika typer av arbete. Kraftuttagstillvalet 1000 E sänker motorvarvtalet och sparar mer bränsle även vid högre kraftuttagshastigheter.

Hög verkningsgrad för kraftuttaget genom direkt effektväg till kraftuttagstappen.

Idealisk fjädring för bekväm körning

Framaxeln, som har fjädring som standard, möjliggör bästa åkkomfort både på väg och i terräng. Vid jordbearbetning säkerställer framaxelfjädringen optimal dragkraft.

Framaxelfjädring med nivåreglering

Fendt 500 Vario är standardutrustad med framaxelfjädring med nivåreglering som möjliggör stora nyttolaster med bästa åkkomfort och upp till sju procent större dragkraft vid tunga dragoperationer. Fjädringen är på +/- 50 mm, så ojämn mark absorberas över en lång fjädringsrörelse. Pendlingsvinkeln på 8° säkerställer stabilitet vid körning. Styrvinkeln på 52° på framaxeln garanterar maximal styrförmåga. Fjädringsfunktionen kan stängas av, t.ex. för att koppla frontvikten.

Enkel och avslappnad körning med Vario:

Körläget kan väljas fritt. Föraren kan antingen välja pedalläge eller styra traktorns hastighet med foten. Alternativt kan du styra med joysticken, då är upp till fyra olika accelerationshastigheter möjliga.

Den integrerade lyftarmsdämpningen hindrar traktor och redskap från att börja gunga genom att aktivt motverka rörelser med hjälp av hydrauliken.
Detta reducerar svängningsrörelserna och ger dig ökad styrsäkerhet och högre åkkomfort.

Precis som alla Fendt underlättar Fendt 500 Vario det dagliga arbetet genom praktiska detaljer, såsom automatisk blinkeråterställning: Traktorn blinkar tills svängen har slutförts och stängs sedan av automatiskt.

Praktiska hjälpsystem

VarioActive

Med VarioActive kan du styra fullt utslag med bara ett varv på ratten.

Fendt reaktiva styrsystem

Fendt reaktiva styrsystem säkerställer perfekt körning rakt fram. Efter en kurva används en hydrostat för att snabbt återställa ratten till startläget, och feedback om styrningen förmedlas till föraren Detta gör känslig styrning mycket enklare.

Automatisk styraxellåsning

Med automatisk styraxellåsning låses styraxeln automatiskt upp vid en förbestämd hastighet för släp med självstyrande axlar. Vid höga hastigheter och vid backning håller den låsta styraxeln automatiskt traktorn och släpet rakt.

Din investering är säkrad mot stöldförsök: den elektroniska startspärren

För att se till att din Fendt 500 Vario förblir kvar hos dig så länge som möjligt finns ett tillval med en elektronisk startspärr – detta är redan standard på de flesta personbilar men nytt för traktorer. Med startspärren har traktorn ett särskilt tändningslås och en unik tändningsnyckel.