Balkraft – timme efter timme
Fendt har utrustat fyrkantsbalpressarna med en mycket effektiv och robust växellåda som säkerställer optimerad driftsäkerhet. Dessutom garanterar det nya v-formade rotorskäret med tre pinnrader ett högt genomflöde och perfekt snittkvalitet. Det unika balpressystemet med mekaniskt styrd förkomprimeringskammare ger enhetligt formade balare med hög densitet – och alla är likadana. Huvudpresskammaren ger tät komprimering.
Förkomprimeringskammaren
Packaren

Balkammarens klaffar

Inmatningsfingrar.
Sensorklaff

Balpressen

Bordets hjärta: rotorkniven

Bordets hjärta: rotorkniven
Det v-formade arrangemanget av rotorns pinnar förbereder grödan för ett perfekt snitt – med en enhetlig, effektiv skärning och inga belastningstoppar. Den nya rotorkniven körs med ett varvtal på 120 varv/min och har 3 rotorfingrar per rotorring. Detta garanterar en hög skärfrekvens och ökar genomströmningen, vilket resulterar i lägre bränsleförbrukning. Rotorpinnarna har härdats med kol och är särskilt robusta och tåliga.
Bordets hjärta: rotorkniven
Det v-formade arrangemanget av rotorns pinnar förbereder grödan för ett perfekt snitt – med en enhetlig, effektiv skärning och inga belastningstoppar. Den nya rotorkniven körs med ett varvtal på 120 varv/min och har 3 rotorfingrar per rotorring. Detta garanterar en hög skärfrekvens och ökar genomströmningen, vilket resulterar i lägre bränsleförbrukning. Rotorpinnarna har härdats med kol och är särskilt robusta och tåliga.
V-formad rotorkniv med fastskruvade segment av rotorfingrar. En hög hastighet på 120 varv/min innebär en hög skärfrekvens för förbättrad tröskningsprestanda med den bästa snittkvaliteten.
Den nedsänkta knivkassetten kan dras ut på vänster sida av maskinen för att byta knivar.
Användarvänlig
En styrterminal som framför allt ska vara en sak – användarvänlig. Den är optimalt integrerad i det allmänna operativa konceptet, du kan styra din Fendt-fyrkantsbalpress via Fendt Varioterminal. Den enkla menyn har en logisk struktur och är därför mycket lätt att använda.
Allt under kontroll med Varioterminal.
Precis som i Varioterminal så kan balpressens meny visas av operatören i helskärms- eller delskärmsläge. Där kan målvärdena för kolvens belastning ställas in. Då kontrollerar maskinen balkammarens klaffar automatiskt. Ett elektroniskt reglage för att justera ballängden finns som tillval. Förare ställer in önskad längd på balen och den automatiska funktionen aktiverar knytproceduren när balen når mållängden. Elektrisk justering tillåter snabba ändringar mellan olika längder, vilket är av särskilt intresse vid entreprenörsarbeten. Via terminalen kan förare även ställa in intervall för knytarens smörjsystem såväl som skapa jobb, avläsa antalet balar och styra balkammaren manuellt.
En elektrisk balskala finns som tillval. Den talar om för föraren i realtid om balens önskade vikt har uppnåtts. Varioterminal 9 är standardutrustning. Om ingen ISOBUS-kompatibel traktor är tillgänglig eller om föraren föredrar en extra terminal, kan de gå tillbaka till Varioterminal 9 när som helst. Alla funktioner finns även på denna terminal.
Färdig att användas med ISOBUS

Fendts fyrkantsbalpressar är kompatibla med ISOBUS som standard. Detta gör att balpressen kan styras direkt via Varioterminal eller en terminal på en ISOBUSkompatibel traktor. Du behöver endast ansluta en kabel för att ditt bekanta användargränssnitt ska visas på monitorn i hytten. Ytterligare styrenheter kan förenkla maskinens drift ännu mer via en joystick, beroende på traktormodell.
Fendts fyrkantsbalpressar är kompatibla med ISOBUS som standard. Detta gör att balpressen kan styras direkt via Varioterminal eller en terminal på en ISOBUSkompatibel traktor. Du behöver endast ansluta en kabel för att ditt bekanta användargränssnitt ska visas på monitorn i hytten. Ytterligare styrenheter kan förenkla maskinens drift ännu mer via en joystick, beroende på traktormodell.
Tack vare ISOBUS-kompatibilitet kan maskinen lämpligen styrs med Fendt Varioterminal.
Varioterminal 9 är standardutrustning. Om traktorn inte är ISOBUS-kompatibel eller om föraren vill ha en separat terminal, är det möjligt att när som helst gå tillbaka till Varioterminal 9.