Aktueller Stand der Entwicklung Fendt e100 Vario

In den letzten drei Jahren wurden mögliche Einsatzgebiete des Fendt e100 Vario weiter untersucht und spezifische Anforderungsprofile erstellt. Daher durchlief der Fendt e100 Vario zahlreiche Praxistests mit verschiedenen Anforderungen und Aufgabenspektren: Von landwirtschaftlichen Anwendungen, bis hin zu kommunalen Einsätzen inklusive Winterdienst. Basierend auf den bisherigen Ergebnissen wurde der Fendt e100 Vario technisch überarbeitet und damit weiter entwickelt.

Im Zuge der Weiterentwicklung wurden verschiedene Batteriesysteme untersucht. Aktuell werden diese in diversen Feld- und Prüfstandsversuchen intensiv getestet. Durch die Überarbeitung des Thermomanagements ist es nun möglich, im Winter die Batterie innerhalb von Minuten auf Betriebstemperatur vorzuheizen bzw. im Sommer entsprechend zu kühlen. Analog kann auch die Kabine vorgeheizt oder gekühlt werden.

In energieerzeugenden Betrieben kann der eigens erzeugte Strom mit dem Fendt e100 Vario direkt in einem geschlossenen Energiekreislauf genutzt werden. So wird der Einsatz von fossilen Brennstoffen verringert und der CO2 Ausstoß eines Betriebs reduziert. Dort kann der Fendt e100 Vario beispielsweise als Hoftraktor eingesetzt werden. Der hohe Wirkungsgrad des batterie-elektrischen Antriebs trägt weiter dazu bei, Ressourcen möglichst optimal auszunutzen. Das volle Zapfwellendrehmoment steht beim Fendt e100 Vario bereits im Stand zur Verfügung.

Der batterieelektrische Traktor Fendt e100 Vario wird auch zukünftig kontinuierlich weiterentwickelt. Er befindet sich aktuell in einem Projektstadium, welches sich unternehmensstrategisch mit der Elektrifizierung von Landtechnik beschäftigt.