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Intelligenter VarioDrive Antrieb

  • Maximaler Komfort durch Entfall der Stufenschaltung I / II
  • Unabhängiger Antrieb von Vorder- und Hinterachse
  • Keine manuelle Allradschaltung nötig
  • Optimale Motor/Getriebe-Abstimmung in Zusammenhang mit Fendt iD Niedrigdrehzahlkonzept
  • Kleinstmöglicher Wendekreis durch pull-in turn Effekt, optimal für Frontladerarbeiten
  • Getriebeölwechsel nur alle 2.000 Betriebsstunden'
  • Kein Spezialöl notwendig'
  • Hochleistungs-Schnellläufer: 40, 50 oder bis zu 60 km/h
Grafik, die den VarioDrive Antrieb erklärt.