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Fendt 1100 Vario MT

Get it done.

Der neue Fendt 1100 Vario MT ist die Krönung unserer Traktoren-Baureihen. Ein Traktor, der selbst höchste Ansprüche an Schlagkraft spielend erfüllt. Und genau die richtige Wahl, wenn Sie tagtäglich Außergewöhnliches leisten müssen.

Der Fendt 1100 Vario MT ist der erste Raupentraktor in dieser PS-Klasse, der über einen stufenlosen Antrieb verfügt. Zur Auswahl stehen drei Modelle von 511 bis 618 PS. Wem das noch nicht ausreicht, entscheidet sich für das Topmodell Fendt 1167 Vario MT. Dabei kommen nochmals bis zu 55 PS zusätzlich für Nebenverbraucher mit hohem Leistungsbedarf wie Hydraulik oder Zapfwelle zum Einsatz.


kW*PS*
1151 Vario MT376511
1156 Vario MT415564
1162 Vario MT455618



Das Topmodell Fendt 1167 Vario MT bietet nochmals zusätzlich bis zu 55 PS für Nebenverbraucher mit hohem Leistungsbedarf wie Hydraulik oder Zapfwelle.


kW*PS*
1167 Vario MT495673



*Maximalleistung nach ECE R 120

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Die besten Funktionen für Ihren Erfolg - Die Fendt 1100 Vario MT Spotlights

Das System des neuen Fendt 1100 Vario MT ist das Ergebnis aus über 30 Jahren Erfahrung mit Raupenlaufwerken im Traktorbereich. In dieser Übersicht finden Sie die besonderen Fendt Lösungen, die den Unterschied ausmachen.

Weiträumige Kabine inkl. Kabinenfederung

- Fendt Fahrerarbeitsplatz mit bewährter Bedienlogik
- erster Raupentraktor mit 2-Punkt-Kabinenfederung bietet herausragenden Komfort
- hervorragende Sicht in alle Richtungen

Spurführung mit VarioGuide

- Spurführung Basispaket serienmäßig: Traktorvorbereitung zur Spurführung und die Anwendung VarioGuide
- Wahl zwischen zwei Receivern: NovAtel und Trimble
- verschiedene Korrektursignale mit Genauigkeiten von bis zu 2 cm
- VarioGuide Contour Assistant optional erhältlich

Flexible Ballastierungsmöglichkeiten

- flexible Möglichkeiten zur Ballastierung in der Front, an den Leit- und Antriebsrädern sowie am Fahrwerksrahmen
- optimale Ballastierung je nach Einsatzzweck und Bodenverhältnissen
- Anpassen des Maschinenschwerpunktes durch SmartRide+
- einfaches An- und Abbauen des Frontgewichts mit Hilfe von SmartRide+

Hochleistungshydraulik

- 2-Kreis-Hydraulik mit bis zu 440 l/min
- keine Drosselverluste für mehr Leistung
- getrennte Getriebe- und Hydraulikölhaushalte
- niedrige Wartungskosten durch lange Wartungsintervalle (2.000 Stunden oder zwei Jahre)

Fahrwerksfederung SmartRide+

- optimaler Fahrkomfort auf dem Feld und auf der Straße
- komplett wartungsfrei
- Lastnivelliersystem: Chassis wird auch bei schweren Anbaugeräten waagrecht gehalten
-> optimierter Federweg in beide Richtungen

Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD

- perfekte Abstimmung sämtlicher Fahrzeugkomponenten wie Motor, Getriebe, Lüfter und Hydraulik und aller Nebenverbraucher auf ideale Drehzahlen
- Erreichen des höchsten Drehmoments bereits bei niedrigen Drehzahlen
- dauerhaft niedriger Kraftstoffverbrauch - verlängerte Lebensdauer

Schwenkbare Zugstange

- Wahl zwischen hydraulisch schwenkbarer oder frei pendelnder Zugstange, die um 28° in beide Richtungen geschwenkt werden kann
- für Dreipunktanbau: Zugstange mit Heckkraftheber verfügbar

VarioDrive Antriebsstrang

- Getriebeübersetzung unabhängig von der Motordrehzahl: zwei voneinander unabhängige, schwenkbare Hydromotoren für maximale Effizienz in jeder Fahrsituation
- speziell an die Anforderungen von Raupentraktoren angepasst
- keine Fahrbereichsschaltung nötig
- optimale Motor/Getriebe-Abstimmung in Zusammenhang mit Niedrigdrehzahlkonzept Fendt iD

Motor - Ein Kraftpaket von einem Traktor.

1100 Vario MT CGI mit MAN Sechszylinder-Reihenmotor.

Motor: Das Leistungswunder

Ein Motor, der seinesgleichen sucht: der MAN Sechszylinder-Reihenmotor bietet bei den Modellen

Fendt 1151 Vario MT, 1156 Vario MT und 1162 Vario MT
einen enormen Hubraum von 15,2 l. Das Topmodell
Fendt 1167 Vario MT greift sogar auf 16,2 l Hubraum
zurück und kann so bei einem extrem hohen Leistungsbedarf
für die Nebenverbraucher unschlagbare 673 PS
bereitstellen. Dank Common-Rail-System mit einem
Einspritzdruck von bis zu 2.500 bar sowie einem Abgasturbolader
mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) ist eine gleichmäßig dynamische Leistungsentfaltung bereits bei niedrigen Drehzahlen möglich.

1100 Vario MT CGI mit hydrauflisch angetriebenen Kühllüfter. Mit blauen und roten Pfeilen ist der Hydraulikkreislauf eingezeichnet.

Kühlung: optimale, niedrige Betriebstemperaturen garantiert

Der hydraulisch angetriebene Kühllüfter verfügt über einen eigenen Hydraulikkreislauf. Der Lüfter drückt die Luft in Richtung des Hitzeabweisers. Dieser leitet die heiße Luft zu den Luftauslässen der Motorhaube. Die Wärme aus dem Kühler kann nicht in den Motorraum vordringen. Somit sind optimale, niedrige Betriebstemperaturen der Motorkomponenten garantiert.

Raupenlaufwerk

1100 Vario MT Raupenlaufwerk mit gefederten Fahrwerk und einem 3.000 mm Radstand.

Alle Vorteile in einem Fahrzeug

Das System des Raupenlaufwerks des neuen Fendt 1100 Vario MT ist das Ergebnis aus über 30 Jahren Erfahrung mit Raupenlaufwerken im Traktorenbereich. Unser Laufwerk verfügt über ein gefedertes Fahrwerk – für 100% Komfort. Der Radstand von 3.000 mm ermöglicht eine extrem große Bodenkontaktfläche. Das bedeutet: mehr Traktion, weniger Bodendruck und eine optimale Gewichtsverteilung über die gesamte Aufstandsfläche, auch bei schwerem Zug. Und natürlich auch einen optimierten Fahrkomfort.

Hydraulik und Anhängesysteme

1100 Vario MT Anhängesystem mit frei pendelnder Zugstange der Kat. 5.

Für jedes Gespann die richtige Anhängung

Der Fendt 1100 Vario MT ist mit einer Zugstange der Kat. 5 ausgestattet. Mit Hilfe eines Adapters ist es jedoch auch kein Problem, die Bolzengröße auf Kat. 4 zu reduzieren - einfach und ohne Werkzeug. Damit Ihr Fendt 1100 Vario MT perfekt zu Ihrem Betrieb und Ihren Anforderungen passt, können Sie zwischen verschiedenen Zugstangen-Ausführungen wählen:

  • frei pendelnde Zugstange
  • hydraulisch schwenkbare Zugstange
  • Zugstange in Verbindung mit einem Heckkraftheber für den Dreipunkt-Anbau

Warum eine schwenkbare Zugstange nutzen?

Geradeausfahren mit Zugstange

Die Kräfte sind ausgeglichen.

Einlenken mit starrer Zugstange

Der tatsächliche Drehpunkt des Traktors ist weit von seinem natürlichen Drehpunkt entfernt -> höherer Zugkraftbedarf.

Einlenken mit schwenkbarer Zugstange

Der tatsächliche Drehpunkt des Traktors ist näher an seinem natürlichen Drehpunkt -> geringerer Zugkraftbedarf und dadurch Einsparung von Kraftstoff sowie geringerer Verschleiß.

„..technischer Fortschritt, wie man ihn kaum besser und schneller erleben und vorstellen kann.“

Die Fachpresse konnte bereits erste Eindrücke während eines Test-Drives mit dem Prototypen des Fendt 1167 Vario MT sammeln:

Fendt Smart Farming - Für alle, die noch effizienter arbeiten wollen

Spurführung

Mithilfe hochpräziser Satellitentechnik steuern Sie Ihren Schlepper selbst nachts oder bei schlechten Sichtverhältnissen bis auf +/- 2 cm genau.


Mehr über Spurführung ››

Dunkelhaariger Mann mittleren Alters sitzt an einem Schreibtisch vor dem Bildschirm und schaut sich das Fendt Task Doc an

Agronomie: VarioDoc Pro

Bürokratische Hürden einfach meistern mit dem auftragsbezogenen Dokumentationssystem VarioDoc Pro.


Mehr über Agronomie ››

Mit SectionControl bearbeiteter Acker für Getreide mit Vorgewende

Maschinensteuerung: SectionControl und VariableRateControl

Perfektes Zusammenspiel von Traktor und Anbaugeräten.


Mehr über Maschinensteuerung ››

Telemetrie: Fendt Connect

Durch die mobile Datenübertragung lassen sich aktuelle Maschinendaten ortsunabhängig abrufen - per PC, Tablet oder Smartphone.


Mehr über Telemetrie ››